In una concessionaria in provincia di Treviso, sabato 7 maggio sarà visibile su invito privato della concessionaria.

Immagino una situazione simile anche in altre località.

Si anche io ho ricevuto un invito privato per vederla in anteprima.

19 minuti fa, __P scrive:

In una concessionaria in provincia di Treviso, sabato 7 maggio sarà visibile su invito privato della concessionaria.

Immagino una situazione simile anche in altre località.

Domani 4 Maggio qui da me

Anche io la vedo domani 4 maggio sono di Conegliano ma finisco a Belluno....

Modificato 4 Maggio 20223 anni fa da checco72

On 5/1/2022 at 9:29 AM, 1750GTVeloce said:

Comunque fare "auto per gli alfisti" non premia, lo abbiamo visto.

 

Vuoi sapere perchè non premia?

 

 

 

Chi l'avrebbe mai detto. Un marchio premium che tira solo in un paese dove lo stipendio medio è un casco di banane non riesce a fare i numeroni nonostante la bontà del mezzo.

Il caso 159 vs Giulia è più complesso però : nel 2005 i suv non c’erano quasi lasciando spazio a berline e SW ; Giulia senza SW ; la 159 - che adoro e ho avuto in ben 3 esemplari 1.9, 2.4Q4 e 2.2 - aveva noti problemi al dpf ed era pesante e più erede di 166 che di 156 come dimensioni ecc però era più accessibile come street prices grazie ad abbondanza di km0 e sconti … infine l’estetica … quel look giugiaro ha fatto innamorare tanti (me incluso) mentre la giulia è più in linea con il mercato (= serie 3 bmw) per quanto bella genera meno “colpi di fulmine” estetici.

 

Alla fine Tonale venderà se piacerà esteticamente dentro e fuori e se le rate di leasing saranno ben calibrate per privati e aziende. La meccanica conta poco per la vasta maggioranza. Per chi conta e per chi può c’è lo Stelvio (idealmente quadrifoglio 🍀😈).

3 minuti fa, Marco1975 scrive:

Il caso 159 vs Giulia è più complesso però : nel 2005 i suv non c’erano quasi lasciando spazio a berline e SW ; Giulia senza SW ; la 159 - che adoro e ho avuto in ben 3 esemplari 1.9, 2.4Q4 e 2.2 - aveva noti problemi al dpf ed era pesante e più erede di 166 che di 156 come dimensioni ecc però era più accessibile come street prices grazie ad abbondanza di km0 e sconti … infine l’estetica … quel look giugiaro ha fatto innamorare tanti (me incluso) mentre la giulia è più in linea con il mercato (= serie 3 bmw) per La meccanica conta poco per la vasta maggioranza. Per chi conta e per chi può c’è lo Stelvio (idealmente quadrifoglio 🍀😈).

La 159 aveva il problema di essere un auto con motori non molto scattanti e con il posteriore che si sentiva molto nella guida. Dal punto di vista dinamico non era un gran che come invece 156.

 

 Da

159 e Giulia sono agli antipodi, non dovrebbero comparire sotto la stessa frase o nello stesso 3d, per il bene della cultura automobilistica.

 

Fun fact: Giulia ha superato 159 Sedan nella produzione. 

 

159 Sedan : 136.458 prodotte

Giulia : 147.791 prodotte al 31.12.2021.

25 minutes ago, stev66 said:

Fun fact: Giulia ha superato 159 Sedan nella produzione. 

 

159 Sedan : 136.458 prodotte

Giulia : 147.791 prodotte al 31.12.2021.

 

Bisogna però anche vedere quante di quelle 136 mila 159 sono state vendute in Italia rispetto alle 148 mila Giulia.

 

Comunque il mio succo era "non è che la vera Alfa non paga, il premium in Italia non paga perchè abbiamo le pezze", 40 mila euro sono più di DUE anni di stipendio per la maggior parte della gente.