Qualche dettaglio. 
 

Luci zona piedi.

 

Luci maniglie (solo anteriori). 

 

Dettaglio bandierina italiana sul tunnel. 

 

Grafica strumentazione che cambia da N a D. 
N

 

D

 

N (Classica)

 

 

D(Classica)

 

Modificato 23 Aprile 20223 anni fa da AleMcGir

Ma hanno fatto i test drive?

Sarebbe anche ora, mancano meno di due mesi alla commercializzazione e ancora non è stata recensita dalla stampa specializzata, nemmeno un'anteprima stringata

Linea rossa a 5500 giri.

Praticamente un diesel

On 22/4/2022 at 15:58, Aymaro scrive:

Ma anche valutando i mercati esteri; Bottas ha qualche appeal commerciale? Stesso discorso per Zhou, dato che Tonale non vende in Cina (e pur se lo vendessero i numeri sarebbero risibili visto che non è costruita in loco ed avrebbe un prezzo fuori concorrenza), che traino potrebbe dare alle vendite?

 

 

Scusate ma sono i piloti della scuderia F1 Alfa Romeo è normale che venga sfruttata la loro immagine e quella della F1, non ci trovo nulla di male.

Modificato 23 Aprile 20223 anni fa da MotorPassion

6 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Scusate ma sono i piloti della scuderia F1 Alfa Romeo è normale che venga sfruttata la loro immagine e quella dell F1, non ci trovo nulla di male.

Volente o nolenti, Alfa Romeo ha ancora questa collaborazione con Sauber e visto che Alfa si vorrebbe "vendere " come un marchio sportivo, fanno bene a sfruttare i piloti della scuderia anche per pubblicizzare la Tonale.

1 ora fa, MotorPassion scrive:

 

Scusate ma sono i piloti della scuderia F1 Alfa Romeo è normale che venga sfruttata la loro immagine e quella della F1, non ci trovo nulla di male.

non era un discorso sull'utilizzo o meno dei piloti, ma dell' appeal che hanno i suddetti piloti come ambasciatori del marchio.

Uno è un giovane e sconosciuto pilota pagante (non torna comoda nemmeno la sua nazionalità per i motivi detti), l'altro un pilota di media classifica "famoso" per fare da maggiordomo al caposquadra fino allo scorso anno... davvero usando loro 2 si venderanno più Alfa?

Poi ok, "costano" una 20ina di milioni l'anno (non solo loro, anche gli adesivi ed il nome sulla macchina che è e rimane una Sauber) quindi tanto vale usarli, ma rispetto ai piloti della scorsa stagione (un ex campione del mondo a cui tutti erano affezionati, ed un pilota della stessa nazionalità del marchio) ci hanno perso tantissimo come capacità attrattiva

Beh Bottas senza il peso degli ordini di Wolff sta facendo un ottimo campionato, e anche l'auto quest'anno è più che decente.

Non vedo perché non sfruttare l'attenzione mediatica sulla F1 ai fini promozionali.

La polemica sui piloti mi pare un po fine a se stessa come la mancanza di diesel 6 cilindri su Stelvio quando già è chiara la fine che stanno facendo i diesel. 

AR e' in F1 ed è  ormale che usino come testimonial i piloti che hanno. Ovvio che non possano usare Hamilton o Verstappem che corrono per altre case o nemmeno Giovinazzi che ormai non corre più con loro solo perché italiano. Che poi non mi pare che i piloti italiani abbiano portato chissà cosa in qualsiasi senso...

Modificato 24 Aprile 20223 anni fa da anparrini

 

 

Modificato 24 Aprile 20223 anni fa da AleMcGir

Mi piace la presenza di Tavares, si fa sentire ovunque. Sul fatto che i piloti siano di basso-medio livello non importa, lo scopo dell'auto è farsi vedere. Stessa cosa ma con le dovute differenze con la DBX come Safety Car: è un SUV molto potente ma rimane un fuoristrada messo lì per pubblicità.