23 minuti fa, Davialfa scrive:

mazza fra tutte che tempi di consegna...

Davvero strani i parametri della tua azienda e sopratutto strano che cambino così in corsa. 

 

Comunque tra la lexus, la stelvio, la volvo e la terramar , direi decisamente una delle prime due. Sulla volvo ho problemi con gli interni, non riesco proprio a digerirli, la terramar invece non la considero proprio, stesso effetto che mi potrebbe provocare una ds7 .

 

Sono una azienda tedesca, se ricordo bene vivi in Austria quindi capisci bene come sono fatti....Hai ragione su terramar ma mi eviterebbe quasi 50 euro di tasse extra ogni mese, che su 48 mesi sono tanti 

2 minuti fa, 4200blu scrive:

 

per me sembrano molto strano questi tempi. Secondo me fatta dalla societa leasing, non dalle OEM. Se vai sul sito Alfa, per un aquissto online di una Stelvio ti danno come periodo di consegna tra mera gennaio e inizio febbraio per un ordine oggi, quindi lontanissimo dalle 7 mesi. 

 

 

Si, i noleggi usano dei canali loro, in più devono poi gestire la consegna che gli occupa un mese solo quella. Ma mi dicono tempi comunque parecchio lunghi, magari poi velocizzano

Lexus, in alternativa Volvi… fidati 

I tempi di consegna sul configuratore AR sono decisamente aleatori. Come scrivevo in un altro thread, la mia Giulia MY24 (Q4 Tributo con unico optional il pack Teck, all'epoca più conveniente rispetto alla Veloce pari allestimento), ordinata a fine ottobre '23, sarebbe dovuta arrivare al massimo entro metà febbraio '24, con scritto nero su bianco sul contratto marzo '24,. E' arrivata in concessionaria a fine maggio '24 con consegna a giugno. Ed è un leasing diretto di Stellantis. Quindi mi sa che i 7 mesi che ti hanno prospettato per Stelvio sono reali.

Poi, dato che gli ho frantumato le scatole per il ritardo, mi hanno omaggiato dell'estensione di garanzia 3 anni / 120k km.

Comunque, a parte qualche poverata qua e la, rispetto alla mia "vecchia" MY19, il funzionamento degli ADAS è infinitamente migliore.

Di quale poverata parli? Cosa hanno tolto/ottimizzato/economizzato?

1 ora fa, Alain scrive:

Lexus, in alternativa Volvi… fidati 

Fuori budget entrambe alla fine purtroppo

2 ore fa, valllone scrive:

Di quale poverata parli? Cosa hanno tolto/ottimizzato/economizzato?

Fuori budget entrambe alla fine purtroppo

Su Giulia sparito cassetto in plancia e luci alle maniglie posteriori, non si mette più in folle tirando le due palette, sedili in pelle rossa con pannelli e plancia neri.

A livello meccanico per fortuna non dovrebbe essere cambiato nulla.

 

2 ore fa, valllone scrive:

Di quale poverata parli? Cosa hanno tolto/ottimizzato/economizzato?

Fuori budget entrambe alla fine purtroppo

Oltre a quelle citate da @leon82, aggiungi illuminazione portabottiglie, portaoggetti nel bagagliaio, luci mostrine porte posteriori, poggiapiede in plastica anziché in alluminio, cornice metallizzata sui profili degli altoparlanti, e qualche altra cosa che adesso non mi viene in mente. Per carità, piccole cose rispetto a tutto il resto, ma a cui avevo fatto l'abitudine e che comunque ti fanno percepire un impoverimento degli interni.

In ogni caso, almeno sulla Tributo hai differenziale LSD, sospensioni attive, rivestimento in pelle anche della plancia e dei pannelli porta, audio Harman Kardon, ADAS full con guida autonoma di livello 2, etc...

Modificato 22 Novembre 202422 Nov da Res Cogitans®

8 ore fa, Res Cogitans® scrive:

Oltre a quelle citate da @leon82, aggiungi illuminazione portabottiglie, portaoggetti nel bagagliaio, luci mostrine porte posteriori, poggiapiede in plastica anziché in alluminio, cornice metallizzata sui profili degli altoparlanti, e qualche altra cosa che adesso non mi viene in mente. Per carità, piccole cose rispetto a tutto il resto, ma a cui avevo fatto l'abitudine e che comunque ti fanno percepire un impoverimento degli interni.

In ogni caso, almeno sulla Tributo hai differenziale LSD, sospensioni attive, rivestimento in pelle anche della plancia e dei pannelli porta, audio Harman Kardon, ADAS full con guida autonoma di livello 2, etc...

La Tribito non è più ordinabile dal 08/10 purtroppo... adesso solo sprint e veloce

Alla fine ti rimane la Terramar e la Stelvio.

 

andrei di Stelvio e amen. 

10 ore fa, leon82 scrive:

Su Giulia sparito cassetto in plancia e luci alle maniglie posteriori, non si mette più in folle tirando le due palette, sedili in pelle rossa con pannelli e plancia neri.

A livello meccanico per fortuna non dovrebbe essere cambiato nulla.

 

Quella delle luci è davvero una cavolata incomprensibile.

Dall'altro lato la sprint, che è la base, è di fatto una full optional, differendo dalla veloce solo per i sedili.

Per dire, prima avevo una esecutive my19 e a livello di optional non c'è differenza.

Infotainment e adas di primissimo livello (adas anche troppo)

Dopo aver ragionato anche con moglie e figlio, direi che andrò di nuovo con Stelvio, dato che ho dato un occhio sui forum esteri di Cupra (in Italia non ne ho trovati) e anche la Terramar, per quanto sembri un ottimo progetto (ho letto che in Cupra è approdato qualche ingegnere che lavorava al progetto Giorgio....), con uno sterzo e una tenuta molto simili a Stelvio.

Ma il fatto che è quasi 20 cm più piccola, il fatto che l'infotelematica è sviluppata dalla famigerata Cariad e ad alcuni ha già dato i soliti problemi che stanno avendo tutte (ma proprio tutte) le nuove auto del gruppo VAG ( e qui ci sarebbe da capire se è incapacità di progettazione o voler fare le nozze coi fichi secchi data la situazione finanziaria terrificante del gruppo), quindi Stelvio sia.

Adesso, considerato che sarà quasi full optional (allestimento Veloce, pack techno, pack Harmann Kardon, metallizzato, rail nel bagagliaio, metallizzato, manca solo il tetto apribile), che colore la prendo?

Io pensavo grigio moonlight o vesuvio con pelle rossa, oppure blu misano con pelle nera.

Che ne dite?

Grazie ancora a tutti per la pazienza e la disponibilità.