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Inviato

E' così, in italia solo auto di lusso, l'unica da rivedere completamente è la Quattroporte che sembra disegnata da gente che non ha mai visto un'auto di lusso in vita sua, tutte le altre invece sono ok

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Inviato
2 ore fa, shadow_line dice:

E' così, in italia solo auto di lusso, l'unica da rivedere completamente è la Quattroporte che sembra disegnata da gente che non ha mai visto un'auto di lusso in vita sua, tutte le altre invece sono ok

La Quattroporte per me é bellissima, solo la plancia la trovo poco idonea al prezzo per disegno, un po troppo semplice

Inviato

Secondo me siamo troppo abituati ad auto sovraccariche nelle linee che devono piacere a chi ha soldi "nuovi" e facciamo fatica ad apprezza una Qp...

☏ D5803 ☏

Inviato

Ma aptica e qualita dei materiali degli interni (plancia, console centrale, interuttori, coperture delle sedili etc.) non sono sul livello di questa classe.

Anche i finiture sono in particulare non adeguato per una macchina di lusso superiore. 

Modificato da 4200blu

Inviato
23 ore fa, RiRino dice:

Per prima cosa non è un restyling ma sostanzialmente un MY, cambierà poco e non ci spenderanno molto, nulla di strano, anzi la cosa strana è che non ne abbiano praticamente fatti fin' ora per quanto l'auto sia ancora figa e di produzione artigianale ma ha i sui anni e su certe cose è un pò obsoleta, quindi ha senso eccome visto che passeranno quasi 2 anni tra questo MY e il modello nuovo, sempre che non ci siano imprevisti.

 

In più probabilmente stanno un pò prendendo tempo con i sindacati, ecc.. per lo stabilimento di Modena il cui futuro è molto incerto.

Appunto non gli hanno mai fatti fino adesso e lo fanno adesso che nel 2018 dovrebbe uscire la nuova? 1 anno e poco piu quindi...

Inviato
7 ore fa, isogrifo dice:

In via delle Nazioni (ex Qvale) e via Emila Ovest la Maserati è in affitto, quindi liberissimi di abbandonarlo.

Tutto il capannone di Via delle Nazioni è in affitto? Quindi anche Maserati Corse passerebbe a via Menotti?

 

6 ore fa, shadow_line dice:

Meglio di così non si potrebbe chiedere, quanto a Lancia come ho sempre detto ci sono due nomi che tutti conoscono, incisi nella mente degli appassionati: Stratos e Delta, uno dei due può essere ripreso come si è fatto per 500 e 124

Il nome Stratos è stato usato anche da quell' imprenditore che fece la one-off su base Ferrari 430, chissà se comprò i diritti e se in Fiat lo potrebbero usare :pen:

 

6 ore fa, shadow_line dice:

E' così, in italia solo auto di lusso, l'unica da rivedere completamente è la Quattroporte che sembra disegnata da gente che non ha mai visto un'auto di lusso in vita sua, tutte le altre invece sono ok

L' unico difetto che io trovo in Quattroporte è la mancanza di alcuni optional da ammiraglia: un frigobar per esempio, i 4 posti nella GranSport, e un programma di personalizzazione tipo Ferrari Tailor Made. A parte questo, ha più personalità di tutte le rivali messe insieme, non ci penserei due volte se dovessi comprare una macchina di quella categoria. 

Inviato
L' unico difetto che io trovo in Quattroporte è la mancanza di alcuni optional da ammiraglia: un frigobar per esempio, i 4 posti nella GranSport, e un programma di personalizzazione tipo Ferrari Tailor Made. A parte questo, ha più personalità di tutte le rivali messe insieme, non ci penserei due volte se dovessi comprare una macchina di quella categoria. 

Ma ha comprato i diritti per "Stratos" o "New Stratos"? Non ricordo bene...
Sto già sbavando al pensiero

☏ D5803 ☏

Inviato

Secondo me i diritti al nome Stratos sono in possesso dell austriaco Christian Hrabalek, grande collezionista Stratos e capo di una azienda design a Londra che ha disegnato il New Stratos di Stoschek.

Modificato da 4200blu

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