Nulla a che fare con alfieri, su parla di una vettura che andrà a concorrere con Ferrari 488 e Lambo aventador. 

Non  sara’ Una Ferrari ricarrozzata, ma una pura Maserati, quindi Interior lusso, con richiami alla Ghibli

Modificato 19 Aprile 20196 anni fa da Alex 1974-03

2 minuti fa, Alex 1974-03 scrive:

Nulla a che fare con alfieri, su parla di una vettura che andrà a concorrere con Ferrari 488 e Lambo aventador.

Lambo Huracan?

18 minuti fa, Alex 1974-03 scrive:

Nulla a che fare con alfieri, su parla di una vettura che andrà a concorrere con Ferrari 488 e Lambo aventador. 

Non  sara’ Una Ferrari ricarrozzata, ma una pura Maserati, quindi Interior lusso, con richiami alla Ghibli

Ma oltre a questa supercar sai se per caso fanno anche la Alfieri o è stata cassata? 

11 minuti fa, The Krieg scrive:

Ma oltre a questa supercar sai se per caso fanno anche la Alfieri o è stata cassata? 

Penso Maserati metterà su solo una Supercar da >180KEur, e poi concentrarsi sui Super SUV. Quattro porte e Ghibli non penso le rifaranno.

la Cina oramai abbandona le berline,,  ed oramai e’ il mercato dove Maserati guadagna di più. 

Fare Maserati al di sotto dei 100T Euro, ha oramai ridotto l’immagine Maserati, e quel mercato lo lasceranno ad Alfa.

Modificato 19 Aprile 20196 anni fa da Alex 1974-03

14 minuti fa, Alex 1974-03 scrive:

Penso Maserati metterà su solo una Supercar da >180KEur, e poi concentrarsi sui Super SUV. Quattro porte e Ghibli non penso le rifaranno.

la Cina oramai abbandona le berline,,  ed oramai e’ il mercato dove Maserati guadagna di più. 

Fare Maserati al di sotto dei 100T Euro, ha oramai ridotto l’immagine Maserati, e quel mercato lo lasceranno ad Alfa.

In pratica si posizioneranno su una gamma concorrente di Porsche (considerato che il D-SUV, mi è parso di capire, si farà). Un' ultima cosa, con super suv intendi versioni pompate di Levante e d suv oppure vogliono salire ancora più in alto andando a pestare i piedi ai vari Urus,Bentayga,Cullinan ecc.?

18 minuti fa, Alex 1974-03 scrive:

Fare Maserati al di sotto dei 100T Euro, ha oramai ridotto l’immagine Maserati, e quel mercato lo lasceranno ad Alfa.

Spero che hanno veramente capito questo...

 

E spero che lo hanno capito anche per le Alfa sotto 30k€... (ma questo non lo credo...).

Penso la cosa migliore sia 3 SUV, Segmento D-E-F, tutte da >100Teur + una supercar in versione Base e Cabrio.

La D SUV la stanno facendo, anche se si andrà a posizionare su un prezzo più elevato dell’attuale Levante (ESUV).

Ci vuole anche la Coupe/Spider GT, l’Alfieri. E secondo me, une berlina super lusso (nuova Quattroporte).

E più che supercar, ci vorrebbe l’hypercar...

9 minuti fa, iDrive scrive:

Ci vuole anche la Coupe/Spider GT, l’Alfieri. E secondo me, une berlina super lusso (nuova Quattroporte).

E più che supercar, ci vorrebbe l’hypercar...

Se si fossero decisi a partire qualche anno fa, avrebbe avuto senso per tirare avanti sino al 2023-24, ma oramai devono tenere in vita al Ghibli e 4-porte con dei MCA, sino al 23-24, e concentrarsi sul lungo periodo >2023

Modificato 19 Aprile 20196 anni fa da Alex 1974-03

5 hours ago, Alex 1974-03 said:

Sembra Maserati abbia deliberato lo spending per una nuova super car, per rispolverare l'immagine del Brand, e che sarà sviluppata e prodotta a Modena in tempi record.

 

 

(e no, non è un ricarrozzamento di LaF né una derivazione di 4C...)

Modificato 19 Aprile 20196 anni fa da MacGeek