Si puo chiudere tutto il thread perche Maserati e un brand senza futuro, quindi anche senza prossimi modelli.

6 minuti fa, 4200blu scrive:

Si puo chiudere tutto il thread perche Maserati e un brand senza futuro, quindi anche senza prossimi modelli.

Finchè non ci saranno annunci sulla chiusura di Maserati questo thread rimarrà aperto, ovviamente solo ed esclusivamente per contenere le indiscrezioni inerenti a questi modelli mentre per le Maserati che vorrei c'è quest'altro topic.

Modificato 2 Marzo2 Mar da nucarote

Solo io ho un pochino di paura? 😂

Ma soprattutto...con quali soldi e sotto quale padrone?

Quattroruote.it

Stellantis - Le nuove Maserati “saranno completamente div...

Secondo il capo del design del gruppo, il brand è "pronto per un completo cambio di rotta"

Futurismo e Gilles non vanno a braccetto… fortunatamente!

Visto che la GT odierna l'ha supervisionata Ralphuccio e visto quanto è stata progressista questa GT e quanto sono in generale progressisti i suoi lavori anche oltreoceano, non ho molte aspettative di stupirmi di fronte alle sue nuove Maserati.

Ah ok, quindi fino all'altro ieri era "solo SUV anche al posto di Ghibli e Quattroporte", ora "sono stufo delle SUV"?

Che meme

Detto che vabbè probabilmente sono dichiarazioni che lasciano il tempo che trovano... Però a leggere "mi son rotto le balle dei suv" un brivido di piacere sulla schiena lo si prova

5 minuti fa, Davialfa scrive:

Detto che vabbè probabilmente sono dichiarazioni che lasciano il tempo che trovano... Però a leggere "mi son rotto le balle dei suv" un brivido di piacere sulla schiena lo si prova

Concordo...... però però però...... un conto è dirlo se nella storia dei vari marchi gestiti hai creato qualche successo in quella tipologia di auto.. chessò.. un Cayenne, un Qasqhai, un Rav4 o anche "solo" un Duster.... ma FCA, Jeep a parte (e ci mancherebbe), non mi pare che abbiano riempito le strade con i suv dei suoi marchi..... ecco... questa dichiarazione mi sembra un po' quella della volpe con l'uva.....

Poi ben venga se sti carrozzoni spariranno per sempre dalle nostre strade....

3 minuti fa, AndreaB scrive:

Concordo...... però però però...... un conto è dirlo se nella storia dei vari marchi gestiti hai creato qualche successo in quella tipologia di auto.. chessò.. un Cayenne, un Qasqhai, un Rav4 o anche "solo" un Duster.... ma FCA, Jeep a parte (e ci mancherebbe), non mi pare che abbiano riempito le strade con i suv dei suoi marchi..... ecco... questa dichiarazione mi sembra un po' quella della volpe con l'uva.....

Poi ben venga se sti carrozzoni spariranno per sempre dalle nostre strade....

Il problema è che vanno avanti da non so quanti anni (forse 30?) con una logica puramente reazionaria e anche lenta... Osservano le mode che nascono, guardano il primo arrivato, poi il secondo, terzo, quarto, quinto che copiano, e poi arrivano "timidamente" ultimi a consegnare il loro compitino per casa, salvo poi accartocciarlo per ripensamento alla prima difficoltà e tornare con il foglio bianco e zero idee.

Anche quando gli va bene (per intuizione o per fortuna) mostrano di non avere convinzione, o visione, e non danno nessun seguito neanche ai prodotti con più speranza di successo.

Modificato 9 ore fa9 ore fa da gpat

22 ore fa, libbio scrive:

Solo io ho un pochino di paura? 😂

Ma soprattutto...con quali soldi e sotto quale padrone?

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Stellantis - Le nuove Maserati “saranno completamente div...

Secondo il capo del design del gruppo, il brand è "pronto per un completo cambio di rotta"

dichiarazione precisa. Maserati è il luogo in cui sperimentare con tutti gli strumenti tecnologici disponibili in Stellantis, che abbiano senso o meno dal punto di vista del mercato”.