36 minuti fa, savio.79 scrive:

sì è vero, in proporzione sì.

Però, se si tratta di parcheggiare tra altre auto o si tratta delle misure del box auto, 10 cm in più sono sempre 10 cm in più 😉

Esattamente: 10cm in lunghezza, se non ricordo male almeno 8 in larghezza e il garage e il cancello cominciano a diventare stretti stretti.

Poi io ci entro senza problemi con una Giulia, però capisco che arrivati a una certa età non piaccia essere "giusti", ma si preferisce avere più margine, soprattutto se quei cm extra non servono

Aperti gli ordini degli allestimenti Business e Summit per la Compass!

Comunicato stampa

Aperti gli ordini dei nuovi allestimenti Business e Summit di Nuova Jeep® Compass

Torino, 2 aprile 2026 – Jeep_® amplia la gamma di Nuova Jeep Compass con l’apertura degli ordini dei nuovi allestimenti Business e Summit, due proposte pensate per rispondere a esigenze differenti ma accomunate da un elevato livello di contenuti, tecnologia e comfort, nel pieno rispetto del DNA del brand.

Progettata a Torino, sviluppata a Balocco e prodotta nello stabilimento di Melfi sulla piattaforma STLA Medium, Nuova Jeep_® Compass rappresenta l’evoluzione di uno dei modelli di maggior successo del marchio, con oltre 2,5 milioni di unità vendute nel mondo. Un SUV Made in Italy che unisce design distintivo, capacità off‑road di riferimento, soluzioni tecnologiche avanzate ed elettrificazione.
 

Business: funzionalità e tecnologia per i professionisti
Il nuovo allestimento Business nasce come serie speciale basata sulla versione Altitude ed è dedicato a una clientela professionale che ricerca comfort, sicurezza e contenuti tecnologici avanzati, ideali per le grandi percorrenze e l’utilizzo quotidiano.

Tra le dotazioni di serie si distinguono:

• Telecamera a 360° e sensori di parcheggio laterali

• Caricabatterie wireless

• Predictive Adaptive Cruise Control

• Active Lane Change Assist

• Rear Cross Traffic Alert

• Wrong Pedal Prevention

Un equipaggiamento completo che rende Nuova Jeep Compass Business una vera compagna di lavoro, capace di garantire efficienza, sicurezza e praticità in ogni contesto.
 

Summit: l’espressione più esclusiva di Nuova Jeep_® Compass
L’allestimento Summit rappresenta il top di gamma della nuova Compass e si rivolge a chi desidera il massimo in termini di stile, comfort e tecnologia. Summit introduce una dotazione di serie particolarmente ricca e distintiva.

Tra i principali contenuti:

• Cerchi in lega da 19” o 20” a seconda della motorizzazione

• Fari LED Matrix e fendinebbia anteriori

• Griglia a 7 feritoie illuminata e fanali posteriori premium con logo Jeep retroilluminato

• Vetri posteriori oscurati e barre al tetto

• Sedili in full vinile, sedili e volante riscaldati

• Sedile guida elettrico a 8 vie

• Luce ambientale personalizzabile

• Sbrinatore per parabrezza

Un allestimento che esalta il carattere premium di Nuova Jeep Compass, senza rinunciare alla versatilità e alle capacità che da sempre contraddistinguono il marchio.
 

Gamma completa e vantaggi per il cliente
Con l’introduzione di Business e Summit, la gamma di Nuova Jeep_® Compass si completa ulteriormente, affiancando le versioni già disponibili con motorizzazioni e‑Hybrid, e-Hybrid Plug‑In e 100% elettriche, in grado di soddisfare un’ampia varietà di esigenze di mobilità.

Con Nuova Jeep Compass Business e Summit, Jeep conferma la propria capacità di interpretare la libertà di movimento in chiave moderna, offrendo soluzioni evolute, tecnologiche e distintive per ogni tipo di cliente.

Nuova Compass: alla scoperta del SUV Made in Italy
Nuova Compass combina le migliori caratteristiche del segmento con il tipico design Jeep, tecnologie evolute e un’ampia scelta di motorizzazioni. I clienti possono così individuare la soluzione più adatta alle proprie esigenze, spaziando da efficienti propulsori ibridi sino alle versioni 100% elettriche. Pensata per affrontare ogni contesto, dalla guida urbana ai lunghi viaggi sino alle escursioni outdoor, Nuova Compass coniuga uno stile iconico con grande abitabilità e versatilità, grazie a un’architettura particolarmente efficiente. L’offerta comprende versioni e-Hybrid da 145 CV, e-Hybrid Plug‑In da 225 CV e varianti full electric che arrivano ai 375 CV della versione a trazione integrale e potranno offrire autonomia sino a 650 km. Una gamma completa che interpreta al meglio il valore fondante di Jeep: la libertà di movimento, in ogni condizione. L’efficienza è ulteriormente migliorata da soluzioni aerodinamiche evolute, con un coefficiente di resistenza pari a 0,29, senza rinunciare a spazio e funzionalità. Allo stesso tempo, sistemi come Selec-Terrain, le protezioni a 360 gradi e una rete di sensori evoluta contribuiscono a elevare sicurezza e prestazioni in off-road, mantenendo livelli di comfort ai vertici della categoria. Dal punto di vista tecnico, la Nuova Compass conferma le doti tipiche di ogni SUV del brand: capability best in class, altezza da terra superiore a 200 mm, angoli caratteristici ottimizzati e capacità di guado fino a 480 mm, per affrontare con sicurezza qualsiasi terreno.
 

Design, tecnologia e funzionalità
A bordo di Nuova Compass, la tecnologia è progettata per integrare estetica e funzionalità, offrendo un’esperienza intuitiva e raffinata. L’interfaccia principale raccoglie in modo chiaro tutte le funzioni essenziali – infotainment, navigazione, telefonia e climatizzazione – mentre la plancia ospita un quadro strumenti digitale da 10,25’’ e un display centrale da 16’’, affiancati da Head-Up Display per una consultazione immediata delle informazioni di guida. Anche i comandi al volante sono stati ottimizzati per semplicità e pulizia, consentendo di gestire facilmente sistemi come ACC, limiti di velocità, distanza di sicurezza, funzioni del cluster, attivazione dei sistemi di guida assistita e contenuti multimediali, anche su fondi irregolari.
Questo livello di integrazione rende Nuova Jeep Compass molto più di un semplice SUV: le tecnologie di bordo sono pensate per garantire comfort e tranquillità, trasformando ogni spostamento – dal traffico cittadino ai viaggi più lunghi – in un’esperienza fluida e appagante. Tra le novità spicca la funzione One-Pedal Drive, disponibile sulle versioni elettriche, che permette di gestire accelerazione e decelerazione utilizzando un solo pedale. Una soluzione che semplifica la guida, soprattutto in città, introducendo un nuovo standard di praticità e controllo. Importante anche l’introduzione della guida autonoma di Livello 2 di serie. Il pacchetto ADAS include tecnologie avanzate come il Predictive Adaptive Cruise Control (P-ACC) e il cambio corsia semi-automatico. Il P-ACC evolve il tradizionale ACC Stop&Go adattando la velocità non solo al traffico, ma anche al profilo della strada, anticipando curve, rotonde e limiti. Il sistema riduce automaticamente la velocità prima delle curve e accelera progressivamente quando il percorso si libera, migliorando comfort e sicurezza. Il cambio corsia assistito, attivo tra 70 e 180 km/h, supporta il conducente con interventi leggeri sullo sterzo, rendendo la guida ancora più rilassata.

Via Jeep.

Ma il 1.2 non è Peugeot vero

Si, è l'ex PureTech EB Gen 3 con catena.

Vista oggi una bianca esposta in un concessionario. Come scrivevo nel topic di consigli auto per mio padre, ultimamente si guardava pure questa.

Era bianca e sinceramente non mi ha fatto una bella impressione. Questo colore le dona poco a mio avviso. È dire che dalle mie parti è pieno di compass bianche della precedente generazione. Magari sarà stato qualche allestimento più povero ma mi ha dato l'impressione di essere un po' dimessa. Mentre quella blu che ho visto settimane fa era ben altra cosa. Ma ne vendono? Io targata non ne ho vista ancora nessuna

Ma sono previsti altri motori ibridi? che senso ha un 1.2 su questo bestione?

A me piace molto bianca e blu, marrone non molto. Credo sia attualmente uno dei C-Suv più gradevoli del mercato.

5 ore fa, tipt scrive:

Ma sono previsti altri motori ibridi? che senso ha un 1.2 su questo bestione?

1.6 PHEV.

Ordinabile da oggi la Compass 4xe 375cv, disponibile negli allestimenti Upland ed Overland.

Nuova Jeep® Compass raddoppia la libertà di scelta: ordini aperti da oggi in tutta Europa per la nuova 4xe

• Gli ordini per la nuova Jeep_®Compass 4xe sono aperti da oggi in tutti i principali mercati, con completamento del rollout previsto entro l’inizio di luglio.

• Il nuovo C-SUV Made in Italy completamente elettrico a trazione integrale arricchisce ulteriormente la gamma elettrificata Jeep in Europa.

• L’offerta è completata anche dalla nuova versione BEV a trazione anteriore Long Range (674 km), per la quale gli ordini sono aperti da oggi.

• La versione 4xe rappresenta il vertice della capacità Jeep, poiché combina le inimitabili doti off-road del brand con una potenza massima di 375 CV e un’autonomia elettrica estesa superiore a 600 km.

• Nuova Jeep Compass 4xe si affianca alla e-Hybrid Plug-In (già disponibile in tutti i concessionari), oltre alle versioni e‑Hybrid da 145 CV e BEV da 213 CV (500 km di autonomia) lanciate lo scorso anno.

• Con la nuova gamma, Nuova Jeep Compass offre più scelta che mai in termini di propulsione, trazione e livelli di potenza.
   

Torino, 23 giugno 2026 - Un passo deciso verso il futuro dell’elettrificazione, dell’innovazione e dell’avventura: Jeep_® apre gli ordini per due nuove versioni di Compass, che ampliano la già ricca gamma di motorizzazioni del modello.
Al centro della strategia di prodotto Jeep c’è il concetto di “libertà di scelta”, espresso attraverso lo sviluppo di prodotti multi-energia su tutta la gamma.
 

Fabio Catone, Head of Jeep_® Brand in Enlarged Europe, ha dichiarato:
“La libertà è sempre stata la nostra ispirazione. È impressa nell’essenza del nostro inconfondibile brand: libertà di muoversi, di cambiare, di scegliere. Nuova Compass 4xe dimostra che l’elettrico può essere pienamente Jeep, offrendo capacità totale e piena libertà”.
 

Nuova Jeep Compass: un pilastro della crescita globale Jeep
Nuova Jeep Compass è un modello globale progettato a Torino e prodotto a Melfi (PZ). Con oltre 2,5 milioni di unità vendute nel mondo dal 2006, è uno dei SUV Jeep di maggiore successo di sempre.
La nuova versione 4xe amplia ulteriormente l’attrattiva del modello introducendo sul mercato nuove varianti ad alte prestazioni e ad alta capacità.
 

4xe full electric da 375 CV: il massimo della capability
Nuova Compass 4xe, al vertice della gamma con 375 CV e trazione integrale, si basa su un’architettura elettrica a doppio motore per il controllo completo della trazione su ciascun asse. Adotta due EDM separati, con potenza massima di 157 kW all’anteriore e 132 kW al posteriore. Questo secondo motore è stato sviluppato specificamente per Jeep e consente di raggiungere i livelli più elevati di potenza e coppia per un veicolo basato sulla piattaforma STLA Medium.
Alimentato da una batteria con 96,1 kWh di energia utilizzabile, il sistema offre un’autonomia combinata WLTP superiore a 600 km con tempi di ricarica molto ridotti (dal 20% all’80% in soli 27 minuti).
 

BEV Long Range da 231 CV: più chilometri senza ricarica
Per consentire un’autonomia sino a 674 km, Nuova Compass BEV Long Range introduce una nuova batteria agli ioni di litio ad alte prestazioni. Grazie a 12 moduli e 192 celle, questa batteria offre 96,3 kWh di energia utilizzabile ed è ricaricabile dal 20% all’80% in 27 minuti.
La maggiore disponibilità energetica si traduce in migliori prestazioni del motore elettrico, grazie a una nuova calibrazione che eroga una potenza di picco di 170 kW (231 CV).
 

Jeep Compass 4xe: il modello con capacità off-road e trazione integrale
Campione di capacità in fuoristrada della gamma, la nuova Compass 4xe adotta un assetto rialzato di 10 mm per migliorare la luce a terra e le prestazioni off-road (angolo di attacco 28°, dosso 17°, uscita 31°, capacità di guado fino a 480 mm).
L’architettura a doppio motore assicura una trazione eccellente. La nuova Jeep Compass 4xe offre fino a 3.100 Nm alle ruote posteriori grazie all’accoppiamento del motore posteriore con un riduttore 14:1, consentendo massima trazione anche nelle condizioni più difficili e la capacità di superare una pendenza del 20% senza trazione all’anteriore.
Il paraurti modulare è realizzato in materiale plastico nero per proteggere la carrozzeria, un dettaglio funzionale che enfatizza anche il design deciso del modello.
Gli interni sono progettati specificamente per l’uso off-road, con materiali e soluzioni che privilegiano durabilità, praticità e comfort in ogni condizione. Il rivestimento dei sedili in poliuretano è due volte più resistente rispetto ai tessuti tradizionali ed è più facile da pulire. Gli schienali posteriori presentano superfici anti-graffio, ideali per chi trasporta spesso attrezzature o animali. La protezione del pavimento è garantita da tappetini in gomma ad alta resistenza contro fango, acqua e detriti.
 

Nuova Jeep Compass 4xe: caratteristiche e allestimenti
La guida autonoma di livello 2 e il sistema Jeep Selec-Terrain® sono di serie su tutte le versioni Compass.
Con il sistema Selec-Terrain, disponibile su Compass 4xe, il guidatore può scegliere tra cinque modalità: AUTO, SPORT, SNOW, SAND/MUD e 4WD LOCK (specifica della versione 4xe).
AUTO offre il miglior equilibrio tra prestazioni e comfort.
SPORT migliora la reattività con prestazioni massime.
SNOW ottimizza la trazione su superfici scivolose.
SAND/MUD massimizza l’aderenza su terreni difficili.
4WD LOCK attiva la trazione su entrambi gli assi per le condizioni più estreme.
La nuova Jeep Compass 4xe è disponibile in due allestimenti:

• 4xe UPLAND offre di serie Hill Descent Control, cerchi da 19”, gancio traino posteriore, fendinebbia anteriori e barre al tetto, oltre a interni dedicati con finitura “tan”.

• 4xe OVERLAND aggiunge cerchi diamond cut da 19”, griglia a sette feritoie retroilluminata con fari Matrix LED, fascia anteriore nero opaco, vetri oscurati e rivestimenti ultra resistenti.
   

Nuova Jeep Compass: gamma e allestimenti
La nuova Jeep Compass BEV Long Range è proposta negli stessi allestimenti della BEV Standard Range, e-Hybrid ed e-Hybrid Plug-in: ALTITUDE, BUSINESS e SUMMIT.
ALTITUDE include cerchi in lega da 18” (19” su BEV e plug-in), fari full LED, climatizzatore, quadro digitale e infotainment da 16”.
BUSINESS aggiunge telecamera 360°, sensori di parcheggio e sistemi ADAS avanzati.
SUMMIT, al vertice della gamma, introduce fari Matrix LED, cerchi fino a 20”, interni riscaldati, sedili elettrici e illuminazione ambientale personalizzabile.
 

Nuova Jeep Compass: sintesi modello
Basata sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis, Compass è progettata per accogliere tutte le soluzioni di propulsione, con particolare attenzione all’elettrificazione.
L’assetto garantisce equilibrio tra capacità off-road e comfort quotidiano.
Compass offre grande spazio interno e versatilità, con fino a 550 litri di capacità di carico e numerosi vani portaoggetti.
Il design segue il principio “design to function”, unendo estetica Jeep, praticità e aerodinamica (Cx 0,29).
Un elemento distintivo è la griglia a sette feritoie retroilluminata, reinterpretazione della firma Jeep.
 

Jeep: rinnovo completo della gamma
In meno di un anno, Jeep ha rinnovato completamente l’offerta nei segmenti B‑SUV e C‑SUV.
Dopo il lancio della nuova Compass nel 2025, si aggiungono oggi le versioni 4xe e BEV Long Range a completamento della gamma.

via Jeep

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