Peugeot e-208 GTi 2025 (Teaser)

[Kay195]

4 minuti fa, MotorPassion scrive:

Tanto per tarpare le ali alla Lancia Ypsilon HF  🤪

anche senza di questa, Y HF non avrebbe mai spiccato il volo

[GmG]

C'è realmente qualcuno che spenderebbe quasi 50 carte per una segmento B elettrica datata 2019? 

Non che a livello prestazionale la A290 sia migliore, pur essendo un progetto nuovo su piattaforma nativa BEV.

[nucarote]

2 minuti fa, GmG scrive:

C'è realmente qualcuno che spenderebbe quasi 50 carte per una segmento B elettrica datata 2019? 

Non che a livello prestazionale la A290 sia migliore, pur essendo un progetto nuovo su piattaforma nativa BEV.

Soprattutto con un estetica non molto dissimile dalle altre 208 elettriche.

Comunque il powertrain dovrebbe essere migliore rispetto a quello delle 208 elettriche del 2019 e forse anche della stessa A290 (almeno come efficenza). Per il resto l'investimento oramai è stato fatto, tanto vale lanciarla se non altro per dare una risposta a Renault dal punto di vista del marketing.

[STEVEC]

1 hour ago, KimKardashian said:

Ma se non erro la pre produzione di 208 su Small parte a dicembre 2026, quindi la produzione effettiva nel 2027

Delayed to June 2027. Next-gen e208 GTi not coming before mid 2028

[__P]

19 minuti fa, STEVEC scrive:

Delayed to June 2027. Next-gen e208 GTi not coming before mid 2028

Source?

[STEVEC]

L'argus

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-e-208-2027-une-direction-sans-colonne-d-origine-toyota-faite-en-france-30039790.html

Quote

It should go into production in June 2027 in Zaragoza (Spain) according to our information.

 

[__P]

Ma se già la rivista usa il condizionale, non capisco il senso di riportare informazioni come dei dati di fatto sinceramente… 🙄

 

[Andyp2]

immagino il successone di vendita di questa e della y hf elettrica.... come bruciare due nomi gloriosi.....il disastro abarth non insegna nulla?

[The Krieg]

Essendo stata scongelata di fretta e furia non mi aspetto caratterizzazioni estetiche, ma un'operazione alla Mokka GSE che è uguale alla normale

[superkappa125]

Insomma, pur di cercare di ammortizzare sto powertrain lo ficcano sotto tutte le CMPine spendendo il meno possibile, nella speranza di aumentare i volumi totali.