Sembra bella grossa, forse un po troppo rialzata.

Praticamente è l’erede di Megane

Incredibile come hanno reso Dacia praticamente quella che dovrebbe essere (e non lo è) la Fiat

Sembrerebbe una sw

18 minuti fa, KimKardashian scrive:

Praticamente è l’erede di Megane

Incredibile come hanno reso Dacia praticamente quella che dovrebbe essere (e non lo è) la Fiat

Teoricamente, fino a prova contaria Fiat dovrebbe essere la Renault e non la Dacia nostrana.

16 minuti fa, The Krieg scrive:

Sembrerebbe una sw

Si sarà una seg. C Station sui 4.6mt, con estetica Stepway. È un'operazione in stile Tipo Altavilla, base da seg. B e sinergie spinte con gli altri modelli.

14 minuti fa, led zeppelin scrive:

Teoricamente, fino a prova contaria Fiat dovrebbe essere la Renault e non la Dacia nostrana.

A onor del vero per moltissimo tempo Fiat è stata posizionata, 500 a parte, come una low cost. Sincerarmente da un po' sto vedendo un ricollocamento verso l'alto, dopo aver spostato in basso Citroen.

Modificato ieri alle 16:451 g. fa da Kay195

In realtà, a parte forse Tipo (che comunque più che low cost, in origine era una generalista che badava al rapporto qualità prezzo), Fiat lowcost non me ne vengono in mente.

Comunque di questa segmento C sw non mi è chiaro come si distinguerebbe dalla Jogger, che di fatto è posizionata come dimensioni e segmento nella stessa fascia.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da led zeppelin

1 ora fa, led zeppelin scrive:

In realtà, a parte forse Tipo (che comunque più che low cost, in origine era una generalista che badava al rapporto qualità prezzo), Fiat lowcost non me ne vengono in mente.

Comunque di questa segmento C sw non mi è chiaro come si distinguerebbe dalla Jogger, che di fatto è posizionata come dimensioni e segmento nella stessa fascia.

Ehm... Panda I ?

Adesso, madmaf scrive:

Ehm... Panda I ?

Panda I era una segmento A, in origine, successivamente divenuta segmento A entry level.

Non molto diversamente da quanto accadde in Renault con la R4, nata segmento B e finita, trent'anni dopo, segmento A di fatto.

Questo sarebbe il topic della Seg. C di Dacia. ;-)