1 minuto fa, GmG scrive:

A sto punto meglio Meriva.

Con la Capri però non gli è andata bene 😂

A parte toto nomi, nel 2029 termina Mokka, quindi questa potrebbe pure esserne l’erede

1 ora fa, GmG scrive:

Ricostruzione con Gemini, anche serealmente credo sarà una operazione alla C3 AC/Frontera, dove la C3 AC è la B10 in questo caso.

Edit. C'è rischio che con questo modello Opel in collaborazione con Leapmotor, il progetto Alfa Romeo C-Cross venga cassato? Se non sbaglio sarebbero dovuti essere prodotti insieme a Pomigliano.

Esatto, sarà un'operazione stile DR. Secondo me l'Alfa Romeo C-Cross nascerà sulla base di questa

4 minuti fa, machefredfa scrive:

Esatto, sarà un'operazione stile DR. Secondo me l'Alfa Romeo C-Cross nascerà sulla base di questa

Ma DR non cambia neanche un parafango rispetto alla donatrice.

Visto anche il bozzetto penso che in Stellantis abbiano almeno l'idea di modificare frontale e posteriore, lasciando magari intatto tutto il resto, oppure come è solita fare tenere fissa la struttura e modificare anche le lamiere esterne.

Per l'Alfa Romeo C-Cross spero usino la struttura della B05, più bassa e filante della B10.

48 minutes ago, nucarote said:

Si li ho sempre confusi questi due cloni. Comunque secondo me per questo clone della B10 useranno un nome a casso tra quelli già registrati.

Autocar reports that it will have a name used before. Not Mokka

As for the Alfa C-Cross, it has nothing to do with this

6 minuti fa, xtom scrive:

Visto anche il bozzetto penso che in Stellantis abbiano almeno l'idea di modificare frontale e posteriore, lasciando magari intatto tutto il resto, oppure come è solita fare tenere fissa la struttura e modificare anche le lamiere esterne.

Sembra diverso anche il terzo finestrino sul montante C.

Se stanno ancora agli studi di fattibilità credo che al massimo gli hanno dato un nome interno.

6 minuti fa, xtom scrive:

Ma DR non cambia neanche un parafango rispetto alla donatrice.

Visto anche il bozzetto penso che in Stellantis abbiano almeno l'idea di modificare frontale e posteriore, lasciando magari intatto tutto il resto, oppure come è solita fare tenere fissa la struttura e modificare anche le lamiere esterne.

Per l'Alfa Romeo C-Cross spero usino la struttura della B05, più bassa e filante della B10.

Stellantis (come VAG) cambia la struttura della portiera posteriore e quindi il montante C come del resto è lampante in questo disegno.

Modificato 2 ore fa2 ore fa da nucarote

25 minuti fa, machefredfa scrive:

Esatto, sarà un'operazione stile DR. Secondo me l'Alfa Romeo C-Cross nascerà sulla base di questa

Scusa ma l’hai letto il comunicato? 😅 che cosa ci sarebbe di stile DR? 😅

30 minuti fa, KimKardashian scrive:

Scusa ma l’hai letto il comunicato? 😅 che cosa ci sarebbe di stile DR? 😅

Tra l'altro la condivisione dovrebbe essere incentrata sull'architettura elettronica, nemmeno un ricarrozzamento totale.

33 minuti fa, Kay195 scrive:

Tra l'altro la condivisione dovrebbe essere incentrata sull'architettura elettronica, nemmeno un ricarrozzamento totale.

Che è la parte più interessante soprattutto la REEV, che poi pure la B10 non è malvagia almeno è bella spaziosa, ha solo le ruote incassate come Compass e Tiguan 🤣

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Scusa ma l’hai letto il comunicato? 😅 che cosa ci sarebbe di stile DR? 😅

Stanno rimarchiando una macchina, poco importa se stanno cambiando qualche pannello carrozzeria...che brutta fine

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Scusa ma l’hai letto il comunicato? 😅 che cosa ci sarebbe di stile DR? 😅