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Thesis da Mirafiori alla Cina

Featured Replies

Inviato
Non lo sapevo ma anche la thesis ancora 1 anno circa e terminano la produzione. Porteranno la linea in cina e faranno la thesis

cinese, uguale a quella italiana ma senza tutti gli optional.

Beh dai, piuttosto che non produrla più mi sembra una valida alternativa... eppoi la macchina è bella, potrebbe far nascere un'attrazione tra Lancia e Cina, assolutamente da non sottovalutare :wink:

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I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore

PS, giustamente è meglio farla con meno optional/elettronica possibile, per ridurre il piu possibile rischi manutenzione/sputtanamenti .

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
chi vuoi che compri la large V6....siamo realisti su

Fidati più gente di quanto immagini.......... cmq io sapevo che ci dovevano essere un 1.8 entry level da 130cv e 2.0 e 2.2 a iniezione diretta nel mezzo........... con non so quali potenze e il 3.2 da 250cv............ così disse TAURUS un po di tempo fa......

Bè ma tu ci credi ancora??

Inutile a dir poco il 32v 6 su fiat.....ma vediamo la gamma large dovrebbe allora essere:

1.8 130cv fiat redivivo della barchetta che cercherà di tirare avnati anche la alfetta-167 base

2.2 147cv direct della vectra

19 mj 120cv della astra vectra euro4

19 mj 150cv si spera in versione opel euro 4 fap e non alfa euro3.

al top per l'immagine 24 mj 200cv.

Bè cmq la thesis in cina è una buoba idea....bisognerà trovare però una soluzione per mirafiori post-fiat.

Ci credo eccome anche perchè una gamma come la proponi tu (ehm quattrotuote volevo dire :twisted: ) è assai improbabile........ soprattutto è improbabile che il 2.2 Alfa abbia 192cv e quello Fiat 147!...... Minimo ce ne saranno 175.......

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
  • Autore

Ci credo eccome anche perchè una gamma come la proponi tu (ehm quattrotuote volevo dire :twisted: ) è assai improbabile........ soprattutto è improbabile che il 2.2 Alfa abbia 192cv e quello Fiat 147!...... Minimo ce ne saranno 175.......

L'opel a 147 cv.....4ruote diceva anche il 20 turbo opel da 170 cv.....

Credici ancora al mondo dei sogni.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

Ci credo eccome anche perchè una gamma come la proponi tu (ehm quattrotuote volevo dire :twisted: ) è assai improbabile........ soprattutto è improbabile che il 2.2 Alfa abbia 192cv e quello Fiat 147!...... Minimo ce ne saranno 175.......

L'opel a 147 cv.....4ruote diceva anche il 20 turbo opel da 170 cv.....

Credici ancora al mondo dei sogni.

Preferisco credereal mondo dei sogni che a te e quattrotuote.... cmq lo scopriremo presto! :wink:

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
  • Autore

Ci credo eccome anche perchè una gamma come la proponi tu (ehm quattrotuote volevo dire :twisted: ) è assai improbabile........ soprattutto è improbabile che il 2.2 Alfa abbia 192cv e quello Fiat 147!...... Minimo ce ne saranno 175.......

L'opel a 147 cv.....4ruote diceva anche il 20 turbo opel da 170 cv.....

Credici ancora al mondo dei sogni.

Preferisco credereal mondo dei sogni che a te e quattrotuote.... cmq lo scopriremo presto! :wink:

Duetto parlava di un 18 e 22 ed è la fonte più attendibile qui dentro...poi dai i benza su large contano come il 2 di picche

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

sono pienamente daccordo con Lanciaboxer pero, mio padre e stato in cina e nn a mai visto cosi tante berlne 3v e mai tante auto di lusso accessoriate con le peggio cose adesso ridurre la lista degli optional mi sembra una mossa un po azardata perche gli altri offriranno di piu. un altra cosa ma nn si potrebbe portarla lo stesso in europa il prezzo sarebbe ancora piu competitivo e potrebbe riuscire a catturare qualche cliente in piu

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Inviato
  • Autore
sono pienamente daccordo con Lanciaboxer pero, mio padre e stato in cina e nn a mai visto cosi tante berlne 3v e mai tante auto di lusso accessoriate con le peggio cose adesso ridurre la lista degli optional mi sembra una mossa un po azardata perche gli altri offriranno di piu. un altra cosa ma nn si potrebbe portarla lo stesso in europa il prezzo sarebbe ancora piu competitivo e potrebbe riuscire a catturare qualche cliente in piu

Dai bsiogna vedere cosa ridurrano degli optional...maagri gli tolgono le sospensioni skishoch...per dirne una....e gli aggiungono un bel televisore

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Scusate ma che vuol dire che terminano la produzione del 1.600?? Che rimaniamo senza 1600??

Prima cosa le uniche vetture che usano il 1.6 Torque oggi sono la Lancia Lybra che finira' presto la sua produzione e la Stilo per cui esiste uno stock di 1.6 torque...

Riguardo il nuovo 1.6 debuttera' nella sua versione turbo nella nuova Fiat 199 nella meta' del prossimo anno...poi nel 2006 seguiranno le versioni da 115cv e la versione JTS da 130cv..destinate ad Alfa (entrambe) e alle Fiat/Lancia la prima...il nuovo 1.6 sostituira' gli attuali 1.6T.SPARK da 105 e 120cv Alfa che non sono Torque(Mirafiori) ma Pratola Serra....

Inviato
  • Autore
Scusate ma che vuol dire che terminano la produzione del 1.600?? Che rimaniamo senza 1600??

Prima cosa le uniche vetture che usano il 1.6 Torque oggi sono la Lancia Lybra che finira' presto la sua produzione e la Stilo per cui esiste uno stock di 1.6 torque...

Riguardo il nuovo 1.6 debuttera' nella sua versione turbo nella nuova Fiat 199 nella meta' del prossimo anno...poi nel 2006 seguiranno le versioni da 115cv e la versione JTS da 130cv..destinate ad Alfa (entrambe) e alle Fiat/Lancia la prima...il nuovo 1.6 sostituira' gli attuali 1.6T.SPARK da 105 e 120cv Alfa che non sono Torque(Mirafiori) ma Pratola Serra....

ok alfa benzina come i diesel stessi motori di fiat va bè motori che fanno pochi numeri e poca immagine per alfa...ma mi chiedo l'1.8 da 130cv per large e alfetta è un pratola serra fiat o un opel???

Lybra quando esce di scena??....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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