Beh, trovo che il chilometraggio annuale sarebbe invece il parametro ideale per il bollo stradale, cioè più chilometri fai, più inquini e più traffico provochi, quindi più paghi per il bollo.

Certo una scatola nera... ma non ti sembra che siamo fin troppo controllati elettronicamente nei nostri spostamenti quotidiani? Dove finisce la nostra libertà? Solo il fatto che teniamo acceso il cellulare e possono sapere dove ti trovi in qualsiasi istante.

Do not forget: "Big Brother is watching you" e non è più uno scherzo.

Concordo con Velox sul parametro di tassazione (km/anno), ma basta con i grandi fratelli!

Snno già quante volte vado al bagno equal'è la cosistenza dei miei escrementi!!! Porca vacca!!! (scusate lo sfogo).

TACI, BASTARDO COMUNISTA!

Scusami, ma non ho capito questo exploit.

Scusami, ma non ho capito questo exploit.

Secondo me il parametro più importante sul quale dovrebbe basarsi il costo della polizza assicurativa è il consumo di carburante.

Il consumo di carburante è direttamente proporzionale sia alla percorrenza chilometrica e sia alle caratteristiche dell'auto (potenza, massa e dimensioni).

Quanto più carburante si consuma tanto più si guida e/o tanto più potente-ingombrante-pesante è l'auto.

Basterebbe togliere di mezzo le polizze attuali ed applicare un'aliquota assicurativa sul prezzo del carburante. In questo modo l'assicurazione verrebbe pagata direttamente alla pompa insieme al carburante che si metterebbe nel serbatoio.

Questo sarebbe applicabile in un regime comunista con una società di assicurazioni unica e di stato. Altrimenti mi devi spiegare come faresti ad applicare un regime di libero cartello - ehm..... - dicevo, di libera concorrenza.

L'unica, vera, democratica maniera di avere tariffe ragionevoli e proporzionate è installare la scatola nera e pagare in base ai km percorsi.

Rivoluzione? Il 6-7 novembre (del nostro calendario, o 24-25 ottbre di quello giuliano) per me va bene, ci sono affezionato per motivi politici...