... il problema comunque è nella zona accoppiamento fari, parafanghi e paraurti...

Il cosidetto "problema" non e' nemeno visibile devi saperlo per percepirlo e parliamo di mm....il nuovo responsabile vuole la perfezione.....

si, è un tedesco della squadra di demel.. la resp mi ha detto che ora stanno cercando di modificare delle staffe, ma lo stabilimento più di così non può migliorare.. ogni volta che gli presentano i lavori sperano gli dia l'ok e invece...

e intato si perdono clienti......

Il cosidetto "problema" non e' nemeno visibile devi saperlo per percepirlo e parliamo di mm....il nuovo responsabile vuole la perfezione.....

ma anche per Fiat è cambiato il responsabile? così magari mi consegnano un'auto meglio finita come interni...

Sono gli acquisti di Demel.....

Mi dimenticai di aggiungere qualcosaltro:

1) Lancia Ypsilon B-kini;

2) Lancia Thesis bicolore;

3) Fiat Stilo Michael Schumacher;

4) Fiat Stilo Racing;

5) Fiat Panda Abarth.

Vediamo i vari punti:

1) anche se la Lancia Ypsilon B-kini è un po' una cavolata (nel senso che per aumentare il valore del modello e l'immagine del marchio, nonchè le vendite, non serve una versione bicolore, bensì una sportiva come l'HF, che purtroppo vedremo fra circa 5 mesi a Ginevra), sono sicuro che venderà bene, sicuramente meglio della Fiat Seicento Brush. Ma qui volgio chiedere: secondo voi, con l'introduzione di questa nuova orginalissima versione (infatti nessun'altra marca automobilistica in Europa propone un suo modello bicolore... la Mini viene proposta con bandiere e immagini), verrà migliorato il montaggio (non proprio eccellente) e aggiungeranno, per raffinatezza, una "Y" sul montante dello sportello (come hanno fatto con la Musa mettendo una "M")? Comunque, da quel che ho capito, pare che questa versione bicolore debutterà nei concessionari questo mese.

2) Non è ancora certo, ma Taurus ha detto che si sta pensando di lanciarla nel mercato questa versione bicolore Thesis presente al Salone di Parigi.

3) Oggi, andando in concessionario per il porte aperte della panda 4x4, ho preso un mini deplian sulla Fiat Stilo Michael Schumacher... ciò vuol dire che la versione è alle porte per la sua commercializzazione. Secondo voi andrà a ruba, essendo in serie limitata? Io non saprei, ma penso che venderà bene... è fatta apposta per dare una nuova immagine alla Stilo (mi sembra una cosa giustissima!).

4) Altra versione per aumentare di poco le vendite e ampliare la gamma di allestimenti della Stilo.

5) L'abbiamo tutti vista, come concept da rally, al Motorshow di Bologna nel 2003. Ora non si sa più nulla: che fine ha fatto? debutterà nel mercato entro la fine dell'anno o dovremo attendere semmai il Motorshow di Bologna per vederla in anteprima, e così attendere il suo debutto ai primi mesi del 2005?

il problema è che vuole una 147 che rispetti gli standard che solo un modello appena immesso sul mercato riesce a raggiungere grazie alla più recente progettazione.. mi diceva la responsabile della 147 che a pomigliano hanno già migliorato tantissimo e più di così non si può fare, ma questo personaggio invece di capire che più di così non si può fare, rompe ancora e non delibera.. il problema comunque è nella zona accoppiamento fari, parafanghi e paraurti..

Finalmente ...non vi lamentate è quello che mancava in Fiat......spero che sia + severo di quello che dicono.....

si, è un tedesco della squadra di demel.. la resp mi ha detto che ora stanno cercando di modificare delle staffe, ma lo stabilimento più di così non può migliorare.. ogni volta che gli presentano i lavori sperano gli dia l'ok e invece...

e perchè?

evidentemente il responsabile pensa che possa migliorare....