Dopo la 5, 2, la sportiva RX-8 e la 6 non si arresta l'avanzata Mazda che sta battendo tutti i record mondiali di "prolificità": debutta oggi la piccola Carol, una compatta destinata inizialmente solo al mercato giapponese ma che presto arriverà anche in Europa.

Destinata a una fascia di mercato inferiore a quella della 2, la Carol è profondamente diversa dalla precedente versione, e punta molto sul design, che qui è personalissimo, fino al limite della provocazione.

La linea è infatti fortemente squadrata, ma ci sono alcuni particolari come la forma del muso e i passaruota, che sono invece completamente tondeggianti. Bella anche la soluzione scelta per il terzo montante posteriore, largo e massiccio. Il che abbinato alla linea di cintura alta rende la macchina anche un po' sportiveggiante.

All'interno si ritrova un abitacolo incredibilmente simile a quello della nuova Micra, con colori pastello e materiali minimalisti. Un ulteriore tocco di classe. Tutta da definire invece la gamma delle motorizzazioni e gli allestimenti, soprattutto per il nostro mercato.

TRATTO DA : KATAWEB MOTORI

Bwahahaha, che obbrobrio

E' la tipica auto che ha un senso solo in Giappone, per via delle leggi nelle grandi città che conosciamo.

oddio ma che è......

ahhhhhhhhhhhhhhhhhh, paura, stanotte non dormirò...

Bwahahaha, che obbrobrio

E' la tipica auto che ha un senso solo in Giappone, per via delle leggi nelle grandi città che conosciamo.

Hai azzeccato in pieno. :wink: Mi sembra decisamente improbabile che questa vettura possa essere esportata in Europa. Solo un egocentrico potrebbe comprarla...

Nn capisco xke' prima di produrre un auto , nn venga fatto un sondaggio simile a questo.

E' ovvio che un auto simile nn trovi consensi.

Nessuno di voi ha detto: ma....bellin..a.

Se la facevano con il Lego veniva meglio......