Ma mi sa che il fantomatico Multjet da 113 cv (peralto già utilizzato su un prototipo opel speedster da 3 l 100 km logicamente denomintao CDT e non multjet) l'avranno congelato anche perchè arrivereno i multjet 1.6 100-120 cvavalli...quindi il 1250 da 112-113 sarebbe solo uno specchio per le allodole alla ricerca di potenze specifiche altissime...poi c'era chi criticava il ww da 150 cavalli ma 1.9.....

e se il 1250 ultrapompato da 112 cv fosse destinato a una gingo abarth da affiancare a quella a benzina con un 1.6 da 120 cv (cfr Taurus) ?

Ma mi sa che il fantomatico Multjet da 113 cv (peralto già utilizzato su un prototipo opel speedster da 3 l 100 km logicamente denomintao CDT e non multjet) l'avranno congelato anche perchè arrivereno i multjet 1.6 100-120 cvavalli...quindi il 1250 da 112-113 sarebbe solo uno specchio per le allodole alla ricerca di potenze specifiche altissime...poi c'era chi criticava il ww da 150 cavalli ma 1.9.....

e se il 1250 ultrapompato da 112 cv fosse destinato a una gingo abarth da affiancare a quella a benzina con un 1.6 da 120 cv (cfr Taurus) ?