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Felice di essere smentito, ma "temo" che l'ultima A8 consegnata lo scorso anno al "Sergione Nazionale" abbia definitivamente soppiantato la Quattroporte....

Va bene farle meglio e in maniea più accurata, me per fare questo forse sarebbe opportuno allungare gli intervalli fra una revisione e l'altra, magari 3 anni invece che due.

Effettivamente si, dovrebbe essere proprio una Formula Alfa Boxer! Stando a quanto dice questo annuncio: Car & Classic1987 Alfa Romeo 33 Bianco Manuale, 5 marce Guida a sinist...1987 Alfa Romeo 33 Bianco Manuale, 5 marce Guida a sinistra ad Milano, Italia - In vendita | Car & Classic, 39.900 € Official Alfa Romeo... Dovrebbe essere della prima edizione del campionato promozionale e la vettura dovrebbe essere l'ultimo telaio prodotto quell'anno.

Qualche mese fa ho portato la vecchia vettura da battaglia di mia figlia neopatentata a fare la prima revisione (nord Milano). Il meccanico quando l'ha vista ha fatto un elenco lunghissimo e scrupolosissimo delle cose da sistemare (tipo sostituire la cintura di sicurezza lato guidatore perché un po' sfilacciata, rifare i trasparenti dei fanali perché troppo opacizzati, etc...). Stupendomi con lui per la scrupolosità mi ha risposto che non possono permettersi di fare altrimenti, dato che ogni loro intervento di revisione deve venire filmato per legge. È una nuova procedura obbligatoria? Se così fosse mi stupisce ancora di più la quantità di catorci fumanti che vedo in giro.

Per un breve periodo ci furono ben 6 modelli, 3 Lancia storici ypsilon musa e delta e 3 Chrysler thema voyager e Flavia. In quel periodo Alfa aveva già dismesso la 159 e restavano solo mito e Giulietta. Visitare le concessionarie all’epoca faceva strano. Comunque ho da 2 anni la Flavia-200 bianca interni bianchi e ogni volta che la prendo per andare ai laghi o al mare qualcuno mi ferma per chiedere dove comprarla o per fotografarla. Ben di più di quando vado in giro con lo Stelvio quadrifoglio rosso competizione

comunque spero che ripristino lo stemma Lancia sul frontale insieme al nuovo calice, così resta un po' anonima...

riesumo questa discussione per condividere la mia esperienza. antefatto: da vent'anni e passa ho fatto sempre la revisione delle mie auto presso lo stesso centro, vicino a casa, dove una revisione dura solitamente mezz'ora o poco meno e ho sempre visto fare controlli completi e accurati. quest'anno per motivi miei ho cambiato e sono andato in un centro revisioni differente. il mese scorso ho portato la Z3, l'ho lasciata e mi son messo fuori a fare qualche telefonata di lavoro durante l'attesa. dopo 20 minuti scarsi l'auto era pronta: mi ha sorpreso un po' ma non son stato a vedere cos'abbiano fatto, magari son stati solo molto veloci. poi oggi ho portato la Renegade: l'auto ha varcato il portone alle 11 in punto e alle 11 e 12 minuti era già fuori. ero lì e ho potuto circa vedere cosa è stato fatto: controllo dei fumi, delle gomme e delle luci, un paio di spipolamenti dentro l'auto (spie? freno di stazionamento? boh) e fine. non hanno aperto il cofano, non è stata messa sul banco né sollevata sul ponte. nessun controllo su sospensioni, freni, meccanica, scocca, perdite, corrosione.... nulla di nulla. ora, io sulle mie auto son tranquillo perché come dice il mio meccanico sono un "vero cagacazzi" e a livello di manutenzione sono più pignolo di un orologiaio svizzero. però, dico, com'è possibile che con tutte le leggi leggine proclami e salcazzi che son state fatte una revisione possa passare così, praticamente senza controllare quasi un cavolo di niente? e non parlo di un centro gestito da ammiocugino eh, è un'azienda che ha una quindicina di centri revisione sparsi su diverse provincie. boh, sono abbastanza allibito.

Macron usa una la DS N.7 come auto presidenziale, non vedo perché questa Gamma non possa andare a sostituire tutte le Passat

Infatti si scorge qualcosa dagli specchietti😅 E' la prima volta che lo sento dire per la trazione anteriore e non posteriore 😂, comunque direi che la Thema '11 andava bene così come è nata. TP, 3.0 MJT V6, cerchi da 20", ancora oggi fa la sua figura.

Ne vedo a giro Merita, onestamente, costasse sui 18 venderebbe come il pane

Venivano usate diversa Delta, in passato. Non vedo perché non possano usare anche Gamma.

Imho avrebbero dovuto chiamarla Flaminia, vista la trazione e la linea smaccatamente americaneggiante e considerando anche che l'altra Lancia d'oltreoceano si chiamava come una via consolare. Comunque seppur un po sbiaditi e scoloriti i loghi Lancia sulle Lanchrysler reggono ancora dopo quasi 15 anni.😅

Di auto blu ce ne sono di varie tipologie e ambiti di utilizzo. La Gamma, nel suo, può dire la sua come alternativa alle varie segmento D attualmente impiegate.

La A8 è "obbligatoria" quando la situazione richiede un certo livello di blindatura, non disponibile su altri modelli, ma usa spesso anche una Quattroporte (sempre blindata ma con livello inferiore).

Io la trovo molto razionale, non da coup de coeur, ma con con qualche furbata tipo il nascondere la plastica rigida degli interni sotto un finto tessuto 😄. Meglio l'interno, che anche molto spazioso. Le caratteristiche tecniche e le prestazioni sono più o meno allineate alla concorrenza. Certo è esteticamente niente di che, non troppo sproporzionata, linea pulita con orpelli overdisegnati e possibilmente luminosi come va di moda ... sinceramente non mi aspetto da VW qualcosa di diverso!😐 La cosa che apprezzo di più è la cartella stampa ... le facessero tutti cosi! Insomma Das Auto si traduce evidentemente in 'na machina!

Peccato che avesse la trazione dalla parte sbagliata per essere una vera berlina Lancia, marchio che insieme a Citroën è stato un precursore della trazione anteriore nelle berline.

In tutto ciò il video di presentazione continua a macinare visualizzazioni, dopo 5 giorni, è il 4° video più visto sul canale YT di Fiat:

Blindata e con il malefico tricilindrico. 🤣

Video:

Io ci gioco ogni tanto e mi diverte ancora parecchio. La fisica e il feeling di guida sono tra i migliori che abbia provato, soprattutto se usi un volante. Magari non se ne parla tanto come una volta, ma secondo me la community è ancora bella attiva.

Certo che, vedere questi interni e paragonarli a quello che offrono le cinesi in questo range di prezzo...brrrrrrrr

This video shows a more detailed presentation of the cars, including the interior.

anche il lettering della scritta Voyager per allinearlo al resto della "gamma" Lancia

Mi pare che per gli spostamenti "quotidiani" del Presidente della Repubblica venga utilizzata un'Audi A8.....

e' ancora un mulo, però sembra meno chiappona della RS5 purtroppo.....anche perché monta i cerchi della G80, per cui a livello sospensioni è definitiva, derivando da essa.