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È il volante Individual bianco.
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Perché non ha il volante M della iX3 ?
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4 Ore del Nurburgring: squalificato il team VerstappenClamorosa squalifica del team VerstappenUn’irregolarità tecnica ha tolto a Max Verstappen, Daniel Juncadella e Jules Gounon la bella vittoria alla 4 Ore del Nurburgring, ottenuta al volante della Mercedes-AMG GT3 del team del campione olandese di Formula 1. La squadra ha infatti utilizzato sette set di gomme invece dei sei consentiti dal regolamento e questo ha portato alla squalifica dell’auto due ore dopo la conclusione della gara. ... Via Formulapassion
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Vista oggi! Qualche dettaglio non convince ma nel complesso assolutamente riuscita. Molto interessante la striscia a proiezione, display molto grosso, critico solo alcuni dettagli degli interni decisamente spogli
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Ma l'offensiva commerciale della triade è venuta dopo. Io parlo di prima, degli anni 90. Quando anche il mercato delle segmento D generaliste era ancora florido e in ogni strada incrociavi una Mondeo o una Xantia. Quando le varie Dedra, 155 (e dopo qualche tempo dall'esordio, anche le successive Lybra e 156) semmai venivano vendute a suon di km0 e sconti che a momenti costavano quanto se non meno di una Golf da ordinare. Alla faccia del dumping 😄. All'epoca abitavo nei paraggi di un concessionario Lancia (ebbene si, all'epoca si poteva permettere ancora di avere un concessionario monomarca), e quando ci passeggiavo davanti, ricordo ancora il piazzale...era praticamente un parcheggio di Y, Delta, Dedra e K...tutte rigorosamente col cartellino giallo "km0" sul tetto.
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Ah neanche ci ho provato a stesse dotazioni, improponibile. Basta dirti che anche il portellone elettrico era optional fuori i 63.000 , infatti due generi diversi, con BMW fuori genere e degenere:-)
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Batterie? Lo sai che le Tesla EU, cinesi, e in parte per gli US sono una delle piu grosse e pericolose ciofeche in giro nelle BEV? 😀 https://insideevs.com/news/780568/tesla-lg-battery-pack-defects-china/ E che le performances delle 4690 che il genio si è inventato erano peggiori della generazione precdente Panasonic e per evitare i confronti le hanno spostate sul flop di vendite piu tragico dopo le EQC, ovvero il Cybercoso? 🙂
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Sono due generi diversi 😁 con una i7 saresti stato ancora più fuori. Sarebbe più interessante sapere quanti € di optional avresti dovuto aggiungere, piuttosto che il prezzo finale in sé.
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Il motore trasversale: no TI (a meno di accrocchi) e no automatici. Cose che nei mercati mondiali pesavano, 156 era in vendita in Italia e poco più.. serie 3 era nei video musicali di MTV girati a LA. Su 156 è andata ancora bene in qualche maniera, era 159 che doveva nascere diversa... e infatti poi nacque Giulia. Dumping? Bmw ha i bilanci nerissimi, una proprietà privata e zero aiuti statali. Sono stati semplicemente sempre coerenti e vicini ai loro clienti... e questo paga.
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beh ho configurato 2 anni fa la i4 che mi piaceva moltissimo, prima di scoprire gigantestichi problemi con le batterie Samsung, il peggio insieme a LG Chem, e non c'era verso che sarei riuscito a star dentro i 62.000-63 con gli stessi optional di serie sulla mia Prius top di gamma a 43.000....
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Qui il problema e' stato triplice: In primis la proprieta', spalleggiata dall'asfittico mondo finanziario italiano , non credeva piu' nell'auto . In secundis i tentativi di salto di qualita' sono falliti miseramente , sia per errori dovuti ai mancati investimenti , sia soprattutto per la mancanza di un mercato interno ricettivo. Terzium datur , la grandissima offensiva , ai limitidel dumping ed anche oltre, della Triade volta a mettere fuori gioco tutti i concorrenti ( non solo italiani, ma anche inglesi, francesi e tedeschi non premium ) dal D in su . Fun fact : strategia del dumping che bmw una ancora adesso , basta guardare i leasing ed i finanziamenti.Certo . Fino alla prima curva, dove il sottosterzo ti avrebbe fatto capire molte cose. Fun fact Audi 80 b3 1.6 benzina a carburatore aveva 75 cv come la letargica Golf, era senza servosterzo e comunque xoatava di piu' della Dedra 1.6 90 cv ( iniezione multipoint ) col setvosterzo di serie. Dal 1989 alx1992 Dedra vendette 90.000 esemplari all'anno soprattutto per le vendite in Germania anche per questo .Giusto per smontare le tesi del meccanico: la catena sottodimensionata è riferita a quella dei 1.5 diesel, che in origine è da 7mm, e adesso hanno rinforzato (da 8mm) col nuovo castelletto; I richiami, soprattutto per le auto o i motori nuovi, sono all'ordine del giorno. Io non sto mica difendendo sto motore: la cosa oggettiva è che tutte le case fanno richiami, tutte. E quindi nessuna auto è perfetta, oggi più di ieri, dove scopro ogni giorno le cavolate che fanno per risparmiare...;Ho dimenticato azz...Lunedì dò un occhio
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