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. . . e? Non manca qualcosa? Non tenerci sulle spine, cosa regalano? 😍
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Versione M Sport incasinatissima, da prendere assolutamente liscia (se proprio uno fosse costretto, perché dentro continua lo stile orribile delle ultime BMW). Tecnicamente invece pare lo stato dell'arte, curioso di vedere le prove.
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Mia opinione, sia Q3 che T-Roc hanno un rapporto qualità-prezzo pessimo, nel senso che la qualità è buona sicuramente ma costano troppo quel che (non) offrono. Restando sempre in VAG ti consiglierei invece Formentor e Karoq Sportline, sempre con 2.0TDI e DSG.
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Sono nella tua stessa barca... stavo per scrivere un post simile ma mi hai preceduto...
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Ciao a tutti ragazzi, mi trovo in un vicolo cieco e ho bisogno del vostro aiuto/parere da appassionati ed esperti. Sto cercando un SUV Diesel, cambio automatico, con un budget reale di 30.000€ - 35.000€. Inizialmente ero orientato sulla Audi Q3 Sportback (modello precedente), ma sto notando che i prezzi dell'usato sono ancora molto alti: la maggior parte di quelle decenti viaggia sui 42k-43k. Poco tempo fa ne avevo trovata una S-Line del 2022 a 35k con 60.000 km, ma alla fine l'ho lasciata lì a causa degli optional, niente keyless, Virtual Cockpit base, MMI non plus e navigatore bloccato. Spendere 35k e non avere questi optional nel 2026 mi sembrava un controsenso. A questo punto sono davanti a un bivio, non so se continuare a cercare l’Audi sperando che capiti l'occasione della vita (ma temo che a 35k sia quasi impossibile) o cambiare e valutare altro. Stavo valutando la nuova Volkswagen Tiguan, ovviamente non riuscirei a prendere una R-Line, ma l’Edition plus che comunque pare sia messa bene con gli optional. Cosa mi consigliate di fare? E per chi è passato da Audi a VW o viceversa, la differenza di qualità percepita si sente molto rispetto a una Q3 di qualche anno fa? Accetto qualsiasi consiglio, anche su eventuali alternative che non ho preso in considerazione. Grazie a chi risponderà!
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Scusatemi mi sono perso... Anni di pippe mentali che le piattaforme modulari non vanno bene perché per l'elettrico non sono prestazionali, BMW per questo ha cominciato a dividere la produzione in 2, Piattaforma 800v Neue Klasse per l'elettrico e Clar per il termico... tutto ok. Adesso dopo tutta sta pippa esce un'auto su Clar con 5 powertrain diversi compreso elettrico 800v 460kwh di ricarica 140kw di batteria. Sto impazzendo 😅😅
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Qui è abbastanza bellina eh. Magari anche il cerchio grande, credo 18,aiuta. Come dite voi un po' ricorda Peugeot. Anche i colori visti finora non sono male
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Non si apre
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Bella, ma i fari mi ricordano qualcosa 🤣
Viene fatto tutto in Cina tranne il designNiente più terza fila di sedili, vero? Il modello uscente ce l'ha a richiestaCongratulazioni! Privilegerei l'esemplare più in regola con i tagliandi, se è la Citroen, andrei di quella.
