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Io spero che lo differenzino però dalla versione Maserati, in modo da non crear el'ennesima confusione che vige già oggi, dove per la stragrande maggioranza del mondo il Nettuno è il "v6" alfa. Una curiosità mia, il v6 "yankee" che ho sulla Ghibli, che a parer mio suona come uno Stradivari....suona così per via della V stretta, dell'ordine di accensione, o altro?
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Il problema è che è tutta sbagliata, quindi modificando un dettaglio già brutto, e ingrandendolo, è difficile che l’insieme possa migliorare 😅
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Mmm per me il problema del posteriore, a parte le proporzioni che purtroppo sono quelle, é la cornice intorno al blocco fari/ porta targa. Se il concetto é proseguire la glasshouse dove non ci sono appendici aerodinamiche, perché tradire il concetto con quel pezzo di lamiera? Anche i fari li trovo in po' piccoli rispetto alla massa del posteriore, ma a quanto pare sono l'unico a pensarla così haha.
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Lo so.
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eeee ma se tu prendi il lato peggiore di quel design e ne esalti le caratteristiche , diventa un pò difficile beccare gli applausi 😉
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si si so perfettamente che Ferrari non collabora con Stellantis e non lo vuole fare... ma ricordiamoci che il "padrone" è comune e quindi se solo volessero non sarebbe impossibile. Comunque era solo una mia personalissima ipotesi basata sul nulla, ma che a mio avviso darebbe sicuramente più valore aggiunto in termine di immagine, tecnica etc che qualsiasi altro partner nel mondo...
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Marchionne spiegò così il suo dissenso con quella visione: “Non condividiamo l’opinione di Morgan Stanley. Sull’elettrico la Ferrari ci arriverà, in parte, nel futuro. Ne abbiamo già parlato, tutte le nostre macchine avranno una componente elettrica, alcune la hanno già ora. Le batterie elettriche giocheranno un ruolo ancora più importante, ma non potremmo mai togliere il motore Ferrari dalle vetture, sennò perdiamo il senso di quello che facciamo“. https://www.formulapassion.it/automoto/fuorigiri/marchionne-mai-ferrari-elettrica Non voglio che mi si dica grazie (cit.)
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Hai ragione!
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uffa sono l'unico a cui piace un po di piu' con gli occhioni Effettivamente sembra un lemure che ha preso l'md ma un punto a favore è che non sembra più si sia mangiata un'altra Ferrari
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Il partner ce l'avrebbero, a pochi passi e in famiglia... Si chiama Ferrari... anzichè andare a cercarli un partner ce l'avrebbero... a poca distanza...e resterebbe "in famiglia"... Si chiama Ferrari... Pensare di sviluppare segmento E Maserati e D Alfa con partner cinesi farà storgere il naso a tanti secondo me
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Art. 3 comma 3.Per il nuovo hai il limite sui modelli massimo 2000 di cilindrata se benzina e 2800 di cilindrata se diesel. Idem per l'usato, valgono questi limiti. Così come hai le agevolazioni con l'IVA al 4% sul nuovo ed esenzione completa della tassa di circolazione. Sull'usato, devi verificare che chi vende abbia la vettura come IVA Esposta, altrimenti non puoi usufruire di queste agevolazioni. Se vedi anche sul portale Autoscout, ci sono annunci dove è marcatamente specificato IVA Esposta. Iva esposta consente così di "scaricare" il valore dell'iva e quindi detrarla. Per poi "caricare" il valore al 4% grazie all'agevolazione per l'acquisto con legge 104. Sai già che devi munirti, in sede di stipula di contratto, di verbale INPS con Invalidità certificata con art 3 comma 3 dove si evince la ridotta o assenza di mobilità autonoma?mmmmmm
