Taurus, tempo fa (credo persino l'ano scorso) fece un elenco delle versioni che deriveranno dalla Fiat "199".

Da quel che mi ricordo, la "199" ricoprirà anche il ruolodella Palio, per cui debutteranno, oltre alle versioni a 3 e a 5 porte, anche la SW, la pick up (per prendere il posto dello Strada), la 3 volumi (per prendere il posto di Siena/Albea), la versione Van (qui non capisco se sarà l'erede della Doblò o una nuova sorta d Fiorino).

Ecco, ora non ricordo se si farà anche una versione cabrio-coupè per contrastare la 206 CC, la Tigra Twin Top ecc... .

Tuttavia, fu nominata anche l'erede della Barchetta. Quel che non ho capito è l'anno del suo debutto. Quando uscì il restyling (debuttando al Motorshow di Bologna nel 2002) Taurus disse che l'erede della Berchetta sarebbe debuttata nel 2005. Poi, non ricordo quando, mi pare di aver sentito nel 2006.

Qualcuno sa qualcosa?

penso che nn la vedremo tanto facilmente,come non vedremo tanto facilmente una eventuale FIAT coupè.......

2 delle FIAT + belle degli ultimi 20 anni non hanno avuto la giusta attenzione e sono morte,clap clap alla managment

penso che nn la vedremo tanto facilmente,come non vedremo tanto facilmente una eventuale FIAT coupè.......

2 delle FIAT + belle degli ultimi 20 anni non hanno avuto la giusta attenzione e sono morte,clap clap alla managment

Ormai le coupè e le spider saranno marchiate soltanto Alfa....e incrociando tutte le dita (anche quelle dei piedi) un giorno magari anche Lancia....

si ma costeranno troppo,peseranno troppo saranno troppo grosse e io nn voglio andare in giro tutta la vita su un'utilitaria.....

Se un giorno Alfa e Lancia torneranno ad essere marchi di grande prestigio e di grande successo economico, allora credo che ci sarà spazio anche per le coupè Fiat....

Non ci doveva essere una spider su base 199?

Su base 199 ci dovrebbe essere una CC (coupè-cabrio),

non si sa bene quando.

per Giulio: la 119 van sostituirebbe la Punto van che già esiste...

ciao

Su base 199 ci dovrebbe essere una CC (coupè-cabrio),

non si sa bene quando.

per Giulio: la 119 van sostituirebbe la Punto van che già esiste...

ciao

Sulla 199 bisogna vedere quanto costerebbere irrigidire il pianale senza parte della scocca

sulla Ypsiolon sono + scettico,insomma la base di parteza è pur sempre quella della PuntoII,validissima x carità....ma se anche ora il progetto cominciasse arriverebbe sul mercato troppo tardi