Per quello che mi riguarda non sono x nulla difetti,ma ciò che chiede l'utente medio interessato a quel tipo di vettura.....come diceva diabolik in un'altra discussione non isogna fare gli spari al semaforo con la Croma

Peccato x le sospensione...che difatti non sono FIAT al 100%

..... sterzo un po turistico.....

Per il tipo di auto chi se ne frega!!!

E che volete da me andatevela a prendere con quelli di Autoggi!

Cmq la prova è un po risicata..... aspetto 4r...

sospensioni un po morbide che però non filtrano le asperità perfettamente

poi,si devono mettere un po' d'accordo...se volevano che filtrassero di piu' sarebbero state ancora piu' morbide,no ?

AUTODELTA MODERATORE!!!!!!! RIVOLUZIONIAMO STO FORUM!

Adesso mi bannano come sovversivo!

Tornando IT:

Ho letto la prova di Autoggi che mi è appena arrivato...... riporto solo le critiche perchè su lresto sono esntusiasti: sospensioni un po morbide che però non filtrano le asperità perfettamente...... cambio automatico un po lento nelal scalata e quindi la macchina non si addice a una guida sportiva su strade tutte curve..... sterzo un po turistico.....

sospensioni un po morbide che però non filtrano le asperità perfettamente

poi,si devono mettere un po' d'accordo...se volevano che filtrassero di piu' sarebbero state ancora piu' morbide,no ?

Criticare l'attitudine alla sportivita' della Croma e' un po' come criticare le capacita' di carico della Ferrari. La critica e' centrata, ma ha poco senso. Se si vuole fare gli smanettoni nei percorsi tutti curve ci si compri una bella Saxo VTS, ci si faccia l'assetto e buon viaggio!!

Ma il problema (secondo loro, io ovviamente non lo so) è che essendo morbide dovrebbero filtrare anche bene le asperità, cosa che non succede.

Criticare l'attitudine alla sportivita' della Croma e' un po' come criticare le capacita' di carico della Ferrari. La critica e' centrata, ma ha poco senso. Se si vuole fare gli smanettoni nei percorsi tutti curve ci si compri una bella Saxo VTS, ci si faccia l'assetto e buon viaggio!!

Sono pienamente d'accordo. La Croma secondo me è una macchina per i viaggi di lavoro o con famiglia al seguito, quelli che uno non vuole scendere dalla macchina con la testa rintronata e la schiena insaccata. Ben vengano quindi sospensioni morbide che non ti fanno sentire le giunzioni dei viadotti nei denti e una meccanica silenziosa, che ti permette di sostenere una conversazione a 130 Km/h senza urlare.