non ti credere.... per i modelli fondamentali per il gruppo Taurus ne dice di giuste ma anche di sbagliate....

Speriamo che tu abbia ragione, e che visto che il progetto e' solo agli inizi, questa voce sia stata fatta girare per vedere le reazioni degli appassionati. Che per quanto riguarda il nostro forum, mi pare siano a senso ( vietato ) unico.

conoscendo l'illuminata intelligenza e la fine cultura accedemica dei dirigenti fiat credo proprio che la prossima delta sia una "crossover" per dirla alla taurus...

come valutereste una delta diciamo alta 153cm e larga 183cm?...ricordo che ypsilon e' alta 153cm e larga 170,4cm....

come valutereste una delta diciamo alta 153cm e larga 183cm?...ricordo che ypsilon e' alta 153cm e larga 170,4cm....

diciamo che mi rincuori!! la lunghezza?

come valutereste una delta diciamo alta 153cm e larga 183cm?...ricordo che ypsilon e' alta 153cm e larga 170,4cm....

E' un poco per valutare, in quanto la sportivita' della linea dipende molto dalla lunghezza, dagli sbalzi, dal passo etc, etc. Io vorrei comunque evitare l'effetto utilitaria "cicciosa" di Y, che a me piace molto, ma non mi trasmette nessun idea di "sportivita' in doppiopetto" come invece secondo me Delta dovrebbe fare.

E' un poco per valutare, in quanto la sportivita' della linea dipende molto dalla lunghezza, dagli sbalzi, dal passo etc, etc. Io vorrei comunque evitare l'effetto utilitaria "cicciosa" di Y, che a me piace molto, ma non mi trasmette nessun idea di "sportivita' in doppiopetto" come invece secondo me Delta dovrebbe fare.

sempre meglio di una "crossover"

come valutereste una delta diciamo alta 153cm e larga 183cm?...ricordo che ypsilon e' alta 153cm e larga 170,4cm....

dipende tutto dalla lunghezza e da come e' strutturata.

Come dimensioni ci potremmo essere....

Ma se e' simil monovolume e' un cesso con qualsiasi dimensione...

Ma lo stile e' gia pronto????

E' un poco per valutare, in quanto la sportivita' della linea dipende molto dalla lunghezza, dagli sbalzi, dal passo etc, etc. Io vorrei comunque evitare l'effetto utilitaria "cicciosa" di Y, che a me piace molto, ma non mi trasmette nessun idea di "sportivita' in doppiopetto" come invece secondo me Delta dovrebbe fare.

ESATTO.

La Ypislon ha un difetto nelle proporzioni verticali che la penalizza incredibilmente ....con qualche accorgimento estetico e qualche centimentro di meno nel tetto e nella linea di cintura sarebbe stata perfetta....

Con la Delta non fate lo stesso errore VI SUPPLICO

come valutereste una delta diciamo alta 153cm e larga 183cm?...ricordo che ypsilon e' alta 153cm e larga 170,4cm....

e come valuteresti una 148 alta 153 cm? Continuate a denaturalizzare i marchi...

El'effetto utilitaria "cicciosa" di Y,

quell'effetto di cui parli ha spinto una mia amica a comprare invece che la ypsilon che le avevo consigliato, una obsoleta e non meno ingombrante 206.

la madre di un mio amico invece ha preferito alla ypsilon una c3 perchè a suo dire la ypsilon era troppo grossa....

beate femmine...