Il 1.6 Twinport Ecotec è in ghisa. Come ho detto non la fanno qui in Austria ma ho preso l'informazione da un scheda tecnica ufficiale: http://opel.auto-magazin24.de/Astra/astra2003/astra_1.pdf

E allora i conti non tornano..... perchè il 1.6T è sicuramente in alluminio, me lo ricordo dalla presentazione della Corsa OPC.

Adesso o a noi ci rifilano il vecchio Twinport e loro si tengono il nuovo in alluminio con potenza più elevata....... o boh?

Ma tu sei sicuro che quello che hai visto è 105cv? Magari ti se iconfuso ed era il nuovo in alluminio.

Non è lo stesso..... la penultima astra monta quello vecchio in ghisa da 102cv..... questo dovrebbe essere di alluminio e avere 105cv.

No, gli ultimi modelli della serie precedente dell'Astra avevano montati i nuovi Twinport da 90, 105 (questo) e 125cv.

Che a me risulta siano in alluminio.

No, gli ultimi modelli della serie precedente dell'Astra avevano montati i nuovi Twinport da 90, 105 (questo) e 125cv.

Che a me risulta siano in alluminio.

AH capisco..... non la sapevo questa.

Sull'alluminio sto cercando info ma non trovo nulla!

Ma tu sei sicuro che quello che hai visto è 105cv?

Ma si.

Non avrebbe senso un motore più potente per la Stilo se c'è anche la 1.8 in versione Euro4 con 133cv.

Ma si.

Non avrebbe senso un motore più potente per la Stilo se c'è anche la 1.8 in versione Euro4 con 133cv.

Che in teoria dovrebbe essere sostituito dal 1.8 Opel da 140cv........ secondo me un 1.6 110-115cv ci dovrebbe stare tutto!

Sonata........ ma sei sicuro? Perchè la Zafira attuale monta ancora il vecchio 101cv!

Mhhh ... guardatevi che schifo la curva della coppia max. (pagina 2).

http://www.opel.de/res/download/pdf/0T_08_specs.pdf

Praticamente il 1.6 Ecotec Twinport ha questi 150Nm soltanto per mezzo secondo in accelerazione.

Che porcheria di motore......... dati sul 140cv e sul 2.2 147?

Mamma mia che MERDE di motori....curve piattissime.mi consola che il 1.6 ha quella "gobbetta" di coppia,il 2.0T una delusione totale.....ma che palle questa erogazione lineare......

Che in teoria dovrebbe essere sostituito dal 1.8 Opel da 140cv

Magari è previsto per la 198. Sulla Stilo attuale non credo che ha senso d'investire per un nuovo motore 1.8 che è la versione meno richiesta (almeno qui da noi) e la Fiat ha già omologato Euro4.