Visti gli eccellenti risultati del motore V10 da 507 cv di BMW M5, mi chiedo perchè in Alfa non prevedono una berlinona con il motore Maserati da 490 cv.

Sinceramente l'utilizzo del medesimo sulla sola Brera, con potenza specifica di 400cv, mi sembra un pò riduttivo.

Potenza specifica di 400cv è un pò tantino;)

Cmq credo che i problemi principali siano:

1)ingombro

2)guidabilità conseguenze alla sfavorevole ripartizione della masse...

Non dimentichiamo che sull'M5 il motore è longitudinale, mentre nelle nostre è trasversale

Mah, veramente mi pare di aver letto che dovrebbe esserci, in futuro, una versione GTA o simile, della 159 col V8 Maserati. Spero di non essermi confuso.

Per la 166 no, è fuori discussione IMHO. Dovrebbero sviluppare una TI appositamente e non credo abbiano intenzione di farlo.

Potenza specifica di 400cv è un pò tantino;)

Il fatto che la potenza sia tanta non credo visto che il mercato sta spingendo proprio in quella direzione.

Credo che farebbero bene a prevederla una versione potenziata naturalmente con TI

potenza specifica vuole dire quanti cavalli per ogni litro di cilindrata.....400cv\l vuole dire che su un motore di circa 4 litri di clindrata con 400cv\l avresti 1600cv.....ecco perchè un po tantino

motori "normali" maserati si aggirano sui 95 cv\l i v8 ferrari superano i 100cv\l

Il fatto che la potenza sia tanta non credo visto che il mercato sta spingendo proprio in quella direzione.

Credo che farebbero bene a prevederla una versione potenziata naturalmente con TI

Te hai parlato di potenza SPECIFICA, ma intendevi quella totale.

La potenza specifica è la potenza per ogni litro di cilindrata motore.

E 400cv/L è roba da motori da gara turbo...

Per quello ti ho detto che era tantino;)

Te hai parlato di potenza SPECIFICA, ma intendevi quella totale.

La potenza specifica è la potenza per ogni litro di cilindrata motore.

E 400cv/L è roba da motori da gara turbo...

Per quello ti ho detto che era tantino;)

In effetti ho sbagliato a scrivere.

Parlavo di potenza totale.

Comunque una roba del genere ci vorrebbe.

Se non abbiamo il layout meccanico per farla, è la dimostrazione ancora + palese che siamo indietro.

E ci aggiungerei un bel "c....zo, siamo ancora indietro"!

Eh Leo,lo sai meglio di me...che da quelle parti,sui cruscotti,molti,avevano e hanno la madonnina con la calamita e la scritta vai adagio...se no nn avrebbero soffocato la x1/9,in favore del 128 rallye...che andava molto meno

Abbiamo sempre avuto,da parte di fiat,una sorta di complesso nel creare vetture,che andassero di piu' della concorrenza...cosa che nell'alfa quando era libera e bella un po' meno....certo aver pensato sempre in funzione del mercato domestico,nn ha aiutato....ed e' forse lo stesso motivo per cui la 8c l'abbiamo guidata solo in un videogame....ma effettivamente,sarebbe questo,quello che riporterebbe alfa,fra i marchi che contano

Eh Leo,lo sai meglio di me...che da quelle parti,sui cruscotti,molti,avevano e hanno la madonnina con la calamita e la scritta vai adagio...se no nn avrebbero soffocato la x1/9,in favore del 128 rallye...che andava molto meno

Abbiamo sempre avuto,da parte di fiat,una sorta di complesso nel creare vetture,che andassero di piu' della concorrenza...cosa che nell'alfa quando era libera e bella un po' meno....certo aver pensato sempre in funzione del mercato domestico,nn ha aiutato....ed e' forse lo stesso motivo per cui la 8c l'abbiamo guidata solo in un videogame....ma effettivamente,sarebbe questo,quello che riporterebbe alfa,fra i marchi che contano

ot: in che videogame è presente?

io l'avrei messa(fatta mettere) in gt4, come l'audi nuvolari, la lemans e la pikes peak-anche questo è marketing