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Nuova Fiat Punto


carrera4

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Guest DESMO16
sostituira' anche la palio piano piano...entro 2007 sostituira' la palio in tutti i mercati...e le future versione weekend/adventure/strada/siena/albea destinate ai mercati internazionali sono in fase di sviluppo da fiat international su base 199.

...desumo allora che queste versioni sw etc di Fiat 199 non saranno disponibili in Italia..

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Inoltre la sorellanza meccanico/componentistica di Punto III con Corsa ha portato sicuramente a grossi risparmi con i fornitori.

Per esempio, un conto e' se ordini 1000.000 di centraline ABS, un conto se ne ordini 3 o 4 milioni.

Altri risparmi possono essere venuti dall'ottimizzazione del ciclo di produzione ed al suo concentramento a Melfi.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Prima Punto III e' la 199 l'attuale e' la Punto II restyling...la Punto III Sport 1.9multijet 130cv costa 15.143(+692 euro di spese di messa in strada per essere precisi totale 15.835 euro) euro mentre la Punto II 1.9multijet 100cv HGT costa 16.510 euro secondo te quale ha prezzi piu' bassi?

Bè avevo notato anch'io la cosa ma l'HGT era pluriaccessoriata, anche di inutilità, la nuova sport non so...cmq in ogni caso aveva 100cv ed era cmq un auto vecchia.

Ottimi prezzi penso simili agli attuali teorici di listino di punto 2003 , alla faccia di chi diceva che i 15.835 erano irreali a da clio fine serie, complimenti la lezioni mi sembra che la stiate imparando in fiat sui prezzi dopo croma anche punto.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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la punto ora che è aumentata di dimensioni si adatta di più alle esgenze dei mercati internazionali per cui è la cosa migliore sostituire la palio

se poi i prezzi saranno competitivi con una buona dotazione di base, allora le stime di 350mila auto all'anno saranno veramente troppo modeste..

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la punto ora che è aumentata di dimensioni si adatta di più alle esgenze dei mercati internazionali per cui è la cosa migliore sostituire la palio

se poi i prezzi saranno competitivi con una buona dotazione di base, allora le stime di 350mila auto all'anno saranno veramente troppo modeste..

guarda che la famiglia palio(palio/siena/weekend/adventure/strada) oggi vende piu' di 400.000 vetture l'anno...la Punto II e' scesa fino a poco sopra le 300.000 annue...ma ha venduto per i due primi anni 2000 e 2001 570.000 vetture l'anno nonosntante una versiine 5p non molto fortunata come design e la media nei suoi quasi 6 anni di vita e' abbondantamente sopra le 400.000 annue....Punto da settembre 1993 fino a marzo 2005 in 9 anni e mezzo ha venduto 6.000.000 di vetture una media superiore alle 500.000...se aggiungiamo il crescente mercato cinese e il; nuovo mercato iraniano che si prospetta come uno die maggiori mercati per fiat e' molto probabile che la famiglia di 199 quando sostituisca anche palio/siean/albea/strada arriva a numeri sul milione o anche sopra di vetture annue........

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Guest DESMO16
...e il; nuovo mercato iraniano che si prospetta come uno die maggiori mercati per fiat e' molto probabile che la famiglia di 199 quando sostituisca anche palio/siean/albea/strada arriva a numeri sul milione o anche sopra di vetture annue........

... ma l'Italia avrà solo 199 a 3 e 5P oppure ci sarà anche la versione sw?

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