anche a me,è stupendo......speriamo sia così.....

Quello che devrebbero riprendere del disegno jap è la linea della fiancata che cende verso il posteriore come la vechia 500...

Da un bel effetto...

Sulla 3+1 la linea è horizontale...

Anche sulla vecchia 500 è orizzontale, vista di profilo. Da tre quarti sembra scendere ma è rizzontale (l'ho visto su un cinquino proprio stasera).

Una cosa che secondo me starebbe bene sarebbe riprendere la rotondità dei finestrini con una cornice nera. Che dite?

Queste foto si sono già viste (sono photosop)?

Photoshop a tutti gli effetti...mi sembra su Stilo la prima e su Ypsilon la seconda

Anche sulla vecchia 500 è orizzontale, vista di profilo. Da tre quarti sembra scendere ma è rizzontale (l'ho visto su un cinquino proprio stasera).

a dire il vero è leggermente discendente verso il posteriore, non come il fotoritocco jap, ma sicuramente non orizzontale, come orizzontale non lo è su 3+1, anzi è tutto il contrario. sale verso l'alto insieme alla linea di cintura

Mah secondo me è un effetto visivo dato dal fatto che il posteriore è arrotondato e quindi sembra che la linea di cintura scenda.

Fiat 500:

Trepiùno:

L'obiettivo non è "rifare la 500" in tutto e per tutto.

L'obiettivo è fare un'auto che richiami la 500 di una volta con linee attuali. Esattamente come ha fatto BMW con Mini, e come ha fatto VW con Beetle (con scarso risultato commerciale però).

Trovo la 3+1 un piccolo capolavoro, e quel PS verdognolo disegnato dai crucchi un aborto.

Per certi versi copiare troppo la linea della vecchia 500 potrebbe essere alquanto pericoloso, in quanto si rischia di avere una somiglianza troppo marcata con la Micra (che nel 3/4 posteriore è una 500 in tutto e per tutto).

Bettle non è vero che è un flop. In USA (mercato target principale) ha fatto sfracelli;)

Qualche modifica a la 3+1 si dovra fare , perche per exempio la Ford Ka brasiliana a il paraurto dietro praticamente uguale a la 3+1.

Ma chi 'e statto il risponsabile del disegno della 3+1???