risposta scontata da parte tua esempio pratico tanto per mettere i puntini sulle i?e soprattutto qualcosa di umano e gestibile, almeno 2+2....

cmq si, ora i battiti per Brera sono aumentati. Anche se, non avendo mai visto la Brera produzione, la vorrei vedere dal vivo, dato che la particolare coda la rende decisamente diversa dalle altre...

Ah vuoi 4 posti... non avevo capito, peccato, perchè la 350Z sarebbe stata eccellente (magari quella nuova con 300cv).

Più umana e gestibile ci sarebbe la Celica TS, non fa e non farà mai la scena di una Brera ma, versione sei cilindri a parte, le sta tranquillamente davanti...

Se no la RX8 è eccezionale, ha una resa su strada e un handling che i barconi da 1600kg col cuore sportivo si sognano.

Meditando nel mondo delle idee sull'acquisto di una di queste due auto....quale secondo voi è meglio?

Il cuore suggerisce Brera...e la sua sportività quasi brutale

Il cervello suggerisce 159...e la sua sportività confortevole.

Essendo in un ragazzo dovrei buttarmi sulla Brera senza pensarci...però...a me l'auto piace averla comoda, con spazio E considerando che se facessi l'acquisto, la vorrei tenere finchè respira...159 mi sembrerebbe molto più duttile...voi cosa pensate?

Ah vuoi 4 posti... non avevo capito, peccato, perchè la 350Z sarebbe stata eccellente (magari quella nuova con 300cv).

Più umana e gestibile ci sarebbe la Celica TS, non fa e non farà mai la scena di una Brera ma, versione sei cilindri a parte, le sta tranquillamente davanti...

Se no la RX8 è eccezionale, ha una resa su strada e un handling che i barconi da 1600kg col cuore sportivo si sognano.

dai la RX8 l'eguaglia in pista l'alfa GT ...in strada poi non c'e' storia.....pensa cosa farebbe della Rx8 la Brera che ha una rigidita' torsionale decisamente superiore......un passo piu' corto della GT carreggiate(dunque maggiore manegevolezza) decisamente piu' larghe della GT e sospensione posteriore piu' sofisticata.....per non parlare della trazione integrale torsen-C di seconda generazione a controllo elettronico che equipaggia la Brera V6...

Se no la RX8 è eccezionale, ha una resa su strada e un handling che i barconi da 1600kg col cuore sportivo si sognano.

Solo che l'Rx-8 è un lavandino senza pietà....beve all'inverosimile! anche andando piano più di 6-7km/l non li fa.......

Ah vuoi 4 posti... non avevo capito, peccato, perchè la 350Z sarebbe stata eccellente (magari quella nuova con 300cv).

Più umana e gestibile ci sarebbe la Celica TS, non fa e non farà mai la scena di una Brera ma, versione sei cilindri a parte, le sta tranquillamente davanti...

Se no la RX8 è eccezionale, ha una resa su strada e un handling che i barconi da 1600kg col cuore sportivo si sognano.

Da estimatore della tecnica automobilistica apprezzo molto la RX8.

Ma devo ammettere che alla prova dei fatti mi sembra decisamente sotto alle aspettative che ha generato al momento del debutto.

io spero che il 2.2 sulla brera andando piano abbia consumi accettabili...

dai la RX8 l'eguaglia in pista l'alfa GT ...in strada poi non c'e' storia.....pensa cosa farebbe della Rx8 la Brera che ha una rigidita' torsionale decisamente superiore......un passo piu' corto della GT carreggiate(dunque maggiore manegevolezza) decisamente piu' larghe della GT e sospensione posteriore piu' sofisticata.....per non parlare della trazione integrale torsen-C di seconda generazione a controllo elettronico che equipaggia la Brera V6...

SSSSSicuramente.

Poi però ti svegli.

dai la RX8 l'eguaglia in pista l'alfa GT ...in strada poi non c'e' storia........

non scherziamo...la rx-8 è una macchina più veloce e godibile di una gt sul misto....

inge ha ragione sul fatto che le prestazioni non hanno rispettato le attese e sui consumi che sono rimasti veramente alti....

...i rotativi per funzionare bene hanno nesessità del turbo, non c'è storia....

...bisognerà aspettare

Torre prendi la Brera ha un interno modulare con bagagliaio molto buono per il suo segmento 240lt che possono diventare addirittura 550lt quando non usi i posti anteriori e la trasformi da 4 posti a biposto...

Torre prendi la Brera ha un interno modulare con bagagliaio molto buono per il suo segmento 240lt che possono diventare addirittura 550lt quando non usi i posti anteriori e la trasformi da 4 posti a biposto...

più che il bagagliaio, mi interessa sapere se l'abitabilità posteriore è decente. Ovvio che non può essere chissà cosa, ma insomma...2 posti di emergenza ci devono essere, possibilmente.