Trattasi di luci che sono poste sul lato superiore esterno dei quattro montanti e, similmente alle luci posteriori di manovra si attivano automaticamente quando viene inserita la retromarcia, oppure quando si e' in prima marcia, ma in questo caso manualmente. Naturalmente servono a illuminare gli ostacoli laterali alla vettura.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,

Francesco 8)))

questa è un'idea utile, anche se in parte già pensata.

le volvo e tutti i tir hanno le luci di ingombro... nel caso non le abbiano c'è un trucchetto insegnatomi da un autista: accendere le 4 frecce contemporaneamente può aiutare.

Molto efficaci sono anche i cicalini di retromarcia, obbligatori su macchine operatrici e su trattori nuovi. Li vendon anche in formato "automobile" ma con un funzionamento diverso. E' sostanzialmente una luce di retromarcia che fa meno luce per dare il resto della corrente al cicalino integrato alla luce. Questo specialmente in città.

Non sarebbe male come idea... di notte in manovra non c'è mai abbastanza luce!

Per fare retromarcia, io a volte accendo anche i retronebbia