ma siamo sicuri che un cliente di Cayenne possa essere interessato da questo Fiat/Iveco ?

ma siamo sicuri che un cliente di Cayenne possa essere interessato da questo Fiat/Iveco ?

ma siamo sicuri che un cliente di Cayenne possa essere interessato da questo Fiat/Iveco ?

Io credo che pochi dei possesori di Cayenn & co passerebbero da un iper comodo Suv a questa bestiaccia divora fango:D .

vedo che non c'e' uniformita' di opinioni... ci scapperebbe quasi quasi un bel sondaggio

io non so in Europa quanti clienti abbia l' Hummer; in Italia credo pochi e penso che difficilmente il proprietario modaiolo di un Cayenne possa sentirsi "figo" su un mezzo così

vedo che non c'e' uniformita' di opinioni... ci scapperebbe quasi quasi un bel sondaggio

io non so in Europa quanti clienti abbia l' Hummer; in Italia credo pochi e penso che difficilmente il proprietario modaiolo di un Cayenne possa sentirsi "figo" su un mezzo così

Ma dai , pensate che non servano investimenti per portare una versione tipo humvee a quella civile h1??

Come pensate di industrializzarla??

Imho servono fondi e tempo e poi se sfori i 2500kg ti serve la pat c....

allora certe bentley phaeton cayenne le guidi con pat C...dai 3500kgr necessiti patente C non 2500...

Al momento fiat svillupa una concept ora poi si vedra' cosa fare per quello...comunque e' una nicchia molto interessante e di tendenza..e sono sicuro che la concept piacera' tantissimo

allora certe bentley phaeton cayenne le guidi con pat C...dai 3500kgr necessiti patente C non 2500...

Al momento fiat svillupa una concept ora poi si vedra' cosa fare per quello...comunque e' una nicchia molto interessante e di tendenza..e sono sicuro che la concept piacera' tantissimo

Ma allora la concept di questo bestione ci sarà a Bologna?

sarà sempre marchiato IVECO?

naturalmente sara' marchiato FIAT