spero che non sia la fotocopia della scaglietti.

E.

ma non la smettono co sti fanalacci da giapponese?

perchè non rispolverare i mitici fari a scomparsa... fanno scomparire i tettucci ovunque ormai... xkè non pensare una soluzione figa x i fanali di questa nuova 600?

... e perchè, oltre ad essere una porcheria aerodinamica su un'auto da 300 km/h, li definirei più tamarri che "fighi".

Comunque mi devi spiegare cosa intendi per fari da giapponese, visto che i fari stretti e lunghi della Enzo sviluppati sul parafango ce li copiano tutti, specialmente i giapponesi.

io li ho visti prima su celica ke su enzo cmq... sbaglio?

i fari a scomparsa ovviamente erano solo una mia idea, non lo so... avevo già pensato all'areodinamica, ma io intendevo qualcosa di tecnologicamente fico, che ne so, usare vetro elettrocromatico, o cmq che si alzassero di pochissimo con faretti sottilissimi e inclinati, vabbè forse sono un po' tamarri ma la testarossa ha avuto successo anche per soluzioni non propriamente discrete (vedi prese d'aria laterali).

...vabbè forse sono un po' tamarri ma la testarossa ha avuto successo anche per soluzioni non propriamente discrete (vedi prese d'aria laterali).

Lo sò, ma 20 anni fà.

E soprattutto:

- la fiancata della testarossa era un equilibrio perfetto per come era integrata con il resto della carrozzeria: un solo dettaglio fdiverso e sarebbe stata un disastro.

- i fari a scomparsa della Testarossa servivano anche per dare pieno campo agli splendidi fari supplementari, semplici e moderni, ma troppo piccoli per fungere da veri fari: con l'attuale tecnologia, avrebbero piazzato due proiettori poliellissoidali all'interno dei fari supplementari e i fari a scomparsa non li avrebbero neppure messi.

prima tutti fatte un errore questa vettura e' si ispirata alla TestaRossa ma non a quella degli anni 80 ma alla 250 TestaRossa degli anni 50 e la sua reinterpretazione Pininfarina Rossa.....e' molto probabile che la vettura usa il nome 500 TestaRossa...

secondo le vostre interpretazioni sia quella di italiaspeed sia l'altra apparte lo stile e proporzioni che non corrispondono...hanno alcuni errori palesi come quello della presa posteriore nella fiancata...poi il volume posteriore e' molto piu' corto pensa che nella vettura camuffata ha sopra il posteriore della 612...come lo sono errati perfino i finestrini posteriori fatti da voi...

Infine fari lunghi e stretti nell'anteriore Ferrari ha fin dagli anni 50.....quanto i gaipponesi neanche esistevano...un esempio di fari anteriori lunghi e strettissimi e' quello della 375 MM Coupe' Speciale Pininfarina 0456AM detta 'Ingrid' che ha ispirato in parte la 612 Scaglietti...

cazzo!!!

sono d'accordo con Taurus, la prima volta!!!

sottoscrivo...

sono ben contento di essere stato smentito e di aver visto quei fari sulla 375 MM d'epoca... x chi come me non la conoscesse:

grazie taurus...

ps: hai sbgliato una cosa però... hai tolto le mega gnocche dalla tua firma!

ma non la smettono co sti fanalacci da giapponese?

perchè non rispolverare i mitici fari a scomparsa?

prima tutti fatte un errore questa vettura e' si ispirata alla TestaRossa ma non a quella degli anni 80 ma alla 250 TestaRossa degli anni 50 e la sua reinterpretazione Pininfarina Rossa....

La sola idea che quell'orrore degli anni '80 (lei e molta altra robaccia) possa rialeggiare di nuovo mi mette i brividi...

Orrore la Testarossa dell'84?!?!?!? Si vede proprio che non abbiamo gli stessi gusti....