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FIAT Panda MultiEco


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Inviato

Caruccia cmq secondo me alcune di queste soluzioni stilistiche le vedremo nel FL previsto nel 2007.Tra l'altro nei bozzetti visti precedentemente nn avevo notato l'aumento della superficie del lunotto.

https://www.facebook.com/SpiderCabrio

il portale dell'evento dedicato a tutte le vetture scoperte di ogni epoca e marca.

Support the page;)

Inviato

Che figata :D

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato

E' la Panda del Futuro! :D

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato

forse la Panda attuale è un po' più slanciata ma... non mi spiace solo il lunotto posteriore, per il resto penso che sia un bel prototipo!

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato

Il frtontale ha ricevuto un trattamento che ricorda concept anni '80. E i fari a led sono veramente scarsi.

Dietro già meglio, specialmente i giochi fatti con il portellone.

Tecnicamente (cioè la cosa più importante) cosa offre?

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