Punta soprattutto sulla grande vivibilità dell'abitacolo, la nuova Citroën "C4 Picasso", in vendita in Italia entro la fine dell'anno.

Lo si capisce dalla grande importanza che è stata data alla luminosità degli interni (come sa chi è abituato alle monovolume, la luce aumenta la sensazione di spazio): enorme parabrezza prolungato verso il tetto (che può essere di vetro pure lui) e tante, tantissime zone illuminate, da quella sotto al cruscotto ai pannelli delle porte (si accendono avvicinando la mano), dai display della climatizzazione ai faretti di lettura.

Più grande della "Xsara Picasso" (che affianca, ma non sostituisce, almeno sino al 2007), la nuova monovolume francese è lunga 4,59 metri, larga 1,83 e alta 1,66; con un passo superiore ai 270 centimetri, si può avere per ora solo a sette posti. L'accessibilità alla terza fila dovrebbe essere facilitata dal sistema che la Citroën ha battezzato "Eclipse": come sulle poltrone dei cinema, il cuscino dei sedili esterni della seconda fila risale contro lo schienale e poi il sedile stesso scorre in avanti. A seconda della configurazione, il bagagliaio ha capacità variabile: 576 litri senza la terza fila, 1951 solo con la prima.

I motori annunciati sinora sono tre: a benzina di 2.0 litri da 143 CV e turbodiesel "HDi" di 1.6 o 2.0 litri, rispettivamente da 110 o 138 CV. Apprezzabile, seppur rischiosa, l'intenzione della Casa di puntare decisamente verso i cambi automatici o robotizzati (senza pedale della frizione, dunque): i due "2000" non si possono avere con trasmissione manuale, neppure a richiesta; come sulla Mercedes "classe M" (giusto per fare un esempio), il selettore del cambio è incernierato al piantone del volante, che è lo stesso della "C4" normale, con la parte centrale fissa.

è carina ma han fatto male a proporla solo col cambio automatico.......

Gli interni sono orrendi, stile troppo minimalista.

Quella in foto dovrebbe essere la 7 posti, se non sbaglio c'è anche la versione con passo e lunghezza accorciati da 5 posti esteticamente un pò più sportiva.

Gli interni sono orrendi' date=' stile troppo minimalista.

Quella in foto dovrebbe essere la 7 posti, se non sbaglio c'è anche la versione con passo e lunghezza accorciati da 5 posti esteticamente un pò più sportiva.[/quote']si,ma arriva nel 2007.Per il momento la xsara picasso resta a listino affiancata alla C4 Picasso a 7 posti :wink:

Gli interni sono orrendi' date=' stile troppo minimalista.[...']

Quoto! Terribili!!! Tipo C6...

si,ma arriva nel 2007.Per il momento la xsara picasso resta a listino affiancata alla C4 Picasso a 7 posti :wink:

Infatti ricordavo di aver visto anche la 5 posti, ma non avevo approfondito non essendo appassionato di monovolume! :wink:

A me non dispiace affatto. Mi sembra molto originale. L'unica cosa che a me non piace, comune a tutte le Citroen recenti, è la strumentazione elettronica.

Gli interni sono orrendi' date=' stile troppo minimalista.[...']

Quoto! Terribili!!! Tipo C6...

Mi ricordano un pò, con le dovute proporzioni chiaramente, gli interni della BMW (come stile minimalista), con "la palpebra" al centro della plancia che ingloba lo schermo del navigatore (come BMW) e in più contagiri e tachimetro (non mi piacciono digitali tra l'altro). Inoltre le plastiche dei portaoggetti nella pare inferiore della plancia sembrano di scarsissima qualità.

Gli interni sono orrendi' date=' stile troppo minimalista.[...']

Quoto! Terribili!!! Tipo C6...

Mi ricordano un pò, con le dovute proporzioni chiaramente, gli interni della BMW (come stile minimalista), con "la palpebra" al centro della plancia che ingloba lo schermo del navigatore (come BMW) e in più contagiri e tachimetro (non mi piacciono digitali tra l'altro). Inoltre le plastiche dei portaoggetti nella pare inferiore della plancia sembrano di scarsissima qualità.

e dulcis in fundoi comandi del clima sono una scopiazzatura di quelli dell'espace