Ok mi sbilancio.......... pensavo MOOOOLTO PEGGIO!

Rispetto a quello skifo di twingo questa è quasi normale.

La berlina ha un posteriore strano, ma fa meno skifo di quanto pensavo all'inizio, la SW assomiglia moltissimo alla 407sw...... ma non è brutta affatto.

Anteriore potrebbe essere bellino, ma i fari rovinano tutto, che cavolo centrano? Pare un pesce lesso co sti fari!

Fiancata scopiazzata e tormentata, ma non brutta.

Interni decisamente belli! Cavolo belli belli......... quella con l'interno chiaro merita veramente.

Tocca vederla dal vivo adesso

melone di autotematic

cmq molto molto belli gli interni anche se di ispirazione BMW normale l'anteriore mentre il posteriore della berlina è osceno e quuello dell'estate è bello ma forse troppo spiovente

bella!bella!bella!

mi piace proprio tanto la grandtour,non vero l'ora di poterla vedere dal vivo in concessionario

interni molto eleganti e piacevoli(bmw-style!)

e dire che non sono mai stato un patito delle renault,eppure questa....

bah..pare che sia l'unico a cui non piace il posteriore della grantour...sarò strano bene...

bah..pare che sia l'unico a cui non piace il posteriore della grantour...sarò strano bene...

no, nemmeno a me piace..

pensa che a me addirittura piace il dietro della berlina!! :D

melone di autotematic

Sta meglio con logo e listelli citroen....ah se avesse quei personali fari con presa aria inferiore incorporata della fluence e della egeus......invece di quelli scelti da ghosn....

Anch'io trovo che stia meglio quel frontale con il logo citroen.

Non tanto per citroen, quanto perchè, riposizionato così, cioè più in basso, in mezzo ai fari, si ha una migliore percezione della forma del muso.

In pratica c'è un centro unico verso cui corre lo sguardo.

Il logo renault messo in alto e semisdraiato, unito alla fessura "vuota" e diritta tra i fari, fa si che il frontale sembri guardare in alto invece che in avanti, il cofano appaia troppo piatto e il paraurti quasi staccato.

1,6-liter met 115 pk, die nu ook de basismotor is van de Laguna. Daarna volgt de 2,0-liter met 140 pk en is er de 2,0-liter turbo met 165 pk. De topbenzinemotor wordt naar alle waarschijnlijkheid de 3,5-liter V6 die we al kennen uit de Vel Satis en een vermogen heeft van 245 pk.

Voor de diesels staan bij ons een 1,5-liter dCi op de lijst met een vermogen van 105 tot 130 pk. Daarna is er de 2,0-liter dCi met 136 én 177 pk en ook bij de diesels zal een V6 het programma afsluiten. Die zal een vermogen hebben van rond de 260 pk.

....Mah compare stavolta anche il 1500 dci....

Aggiungo queste :

ho letto diversi commenti positivi...bene,sono contento!