ma davvero l'alluminio della plancia è finto?...io ero convintissimo fosse alluminio vero...anzi, mi sembrerebbe strano il contrario...

E' finto davvero? Impossibile che in Fiat siano riusciti a trovare un materiale finto che non sappia di palesemente finto.

Dalle foto è stupendo, sembra vero... ma è una notizia attendibile?

Ma poi vi immaginate per il propietario che appoggia i polpastrelli sul materiale convito di sentirlo freddo e scopre la terribile verità! No, impossibile...

un po' di precisazioni per F.Piech e gli altri:

1) l'alluminio non è finto, si tratta di laminato d'allumino come quello delle 939 distincitive e come dice poppy84 ripreso da Ferrari e Maserati, ed è freddo al tatto...

2) le viti a brugola a vista sono appositamente lasciate a vista, come da mia intervista a Egger, proprio per dare un'aria + racing!!

3) i portaoggetti sembrano cheap?? mah...

Anche Porsche ha le viti a vista in plancia.

Audi è audi, e R8 è prorpio l'essenza del marchio, perfetta ma senz'anima... la lascio ad Ingolstadt, come ho sottolineato piuttosto Porsche tutta la vita e senza il minimo rimpianto!!

Tra l'altro non sono neanche paragonabili nel senso che una è proprio una TT gonfiata con 911 come target, mentre 8C nel suo piccolo è per Alfa Romeo quello che hanno rappresentato x Ferrari GTO288, F40, F50 ed Enzo, ergo...

Viva le brugole a vista...

concordo con Alex, le viti a vista non stonano affatto su una sportiva come la 8C.

un po' di precisazioni per F.Piech e gli altri:

1) l'alluminio non è finto, si tratta di laminato d'allumino come quello delle 939 distincitive e come dice poppy84 ripreso da Ferrari e Maserati, ed è freddo al tatto...

2) le viti a brugola a vista sono appositamente lasciate a vista, come da mia intervista a Egger, proprio per dare un'aria + racing!!

3) i portaoggetti sembrano cheap?? mah...

Anche Porsche ha le viti a vista in plancia.

Audi è audi, e R8 è prorpio l'essenza del marchio, perfetta ma senz'anima... la lascio ad Ingolstadt, come ho sottolineato piuttosto Porsche tutta la vita e senza il minimo rimpianto!!

Tra l'altro non sono neanche paragonabili nel senso che una è proprio una TT gonfiata con 911 come target, mentre 8C nel suo piccolo è per Alfa Romeo quello che hanno rappresentato x Ferrari GTO288, F40, F50 ed Enzo, ergo...

Viva le brugole a vista...

Ma si...chissenefrega delle viti...alla fine l'importante é che sia bella e divertente da guidare. Per quanto riguarda l'interno é sportivo e anche se non avrà la cura di una R8 utilizza dei bei materiali.

In ogni caso sulle Ferrari (sulla Modena sono sicuro al 100% mentre le F430 le ho sempre viste col carbonio), l'alluminio é freddo solo se fuori c'é -20° :wink: ...in realtà é plasticaccia.

Ma l'interno della 8C e tutto Carbonio, Aluminio e Pelle...

Mah...

scusate l'off topic...ma siccome parlavate di plancia in alluminio sulle alfa...un mio amico mi ha detto ceh sulle 159 base non c'è l'alluminio ma plastica vernicita...è vero?

si, sulle progression non c'è alu ma plastica, come del resto su tutta la concorrenza in versione base...

ma davvero l'alluminio della plancia è finto?...io ero convintissimo fosse alluminio vero...anzi, mi sembrerebbe strano il contrario...

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per il resto, a mio avviso, l'interno va benissimo così...la 8c è una macchina tecnica e sportiva, in simbiosi con il pilota, e così devo essere anche gli interni...e una volta che hai il design e i materiali, le finiture possono anche avere qualche sbavatura...ma se hai solo design e finiture, poi l'assenza di qualità nei materiali, col tempo, viene inesorabilmente a galla...una buona pelle è sempre meglio di una vite ben nascosta o di una portaoggetti "cheap"...almeno secondo mio modestissimo parere...

no 8C usa alluminio vero ..

La qualita' e la finitura di 8C e' eccelsa lo dicono perfino persone abituate a vetture del genere come James "Jim" Glickenhaus che e' rimasto impressionato dalla cura ai minimi particolari e la qualita' di 8C....

si, sulle progression non c'è alu ma plastica, come del resto su tutta la concorrenza in versione base...

anzi la concorrenza(bmw,audi,mercedes benz) non offre alluminio vero come hanno di serie le distinctive e le exclusive in alcun allestimento delle loro segment D...

un po' di precisazioni per F.Piech e gli altri:

1) l'alluminio non è finto, si tratta di laminato d'allumino come quello delle 939 distincitive e come dice poppy84 ripreso da Ferrari e Maserati, ed è freddo al tatto...

2) le viti a brugola a vista sono appositamente lasciate a vista, come da mia intervista a Egger, proprio per dare un'aria + racing!!

3) i portaoggetti sembrano cheap?? mah...

Anche Porsche ha le viti a vista in plancia.

Audi è audi, e R8 è prorpio l'essenza del marchio, perfetta ma senz'anima... la lascio ad Ingolstadt, come ho sottolineato piuttosto Porsche tutta la vita e senza il minimo rimpianto!!

Tra l'altro non sono neanche paragonabili nel senso che una è proprio una TT gonfiata con 911 come target, mentre 8C nel suo piccolo è per Alfa Romeo quello che hanno rappresentato x Ferrari GTO288, F40, F50 ed Enzo, ergo...

Viva le brugole a vista...

anzi Porsche usa plastica simil alluminio per i suoi rivestimenti...e perfino materiale skai per i rivestimenti simil pelle di cuffia e panelli porta nelle versioni con sedili in pelle.