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Inviato

Posteresti la foto della vite in questione?

Io non ho capito dove si trova.

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Inviato

James "Jim" Glickenhaus

Scusate ma chi è??

Inviato
James "Jim" Glickenhaus

Scusate ma chi è??

Un collezionista di Ferrari ed altre sport anni 60-70 tipo Lola e Ford che si é fatto ricarrozzare da Pininfarina una Enzo...la 612 P4/5 mostrata a Parigi.

Inviato
James "Jim" Glickenhaus

Scusate ma chi è??

e' un magnate della borsa neoyorkese che ha avuto una non tanto fortunata carriera come regista pure.. :lol: ed ha una collezione di vetture classiche formidabile...tra le sue vetture classiche c'e' una Ferrari 166 Spyder Corsa con telaio 002C che e' la piu' antica Ferrari, una P3/4 con numero di telaio 0846 una 412 P con numero di telaio 0854 e ovviamente la sua ultima vettura la P4/5 Pininfarina ispirata da P3/4 su base Enzo Ferrari.....comunque ha pure vetture piu' antiche come una Duesenberg J446 con carrozzeria convertible sedan di Franay del 1931 fatta su comissione della regina Maria di Iugoslavia..

Inviato
e' un magnate della borsa neoyorkese che ha avuto una non tanto fortunata carriera come regista pure.. :lol: ed ha una collezione di vetture classiche formidabile...tra le sue vetture classiche c'e' una Ferrari 166 Spyder Corsa con telaio 002C che e' la piu' antica Ferrari, una P3/4 con numero di telaio 0846 una 412 P con numero di telaio 0854 e ovviamente la sua ultima vettura la P4/5 Pininfarina ispirata da P3/4 su base Enzo Ferrari.....comunque ha pure vetture piu' antiche come una Duesenberg J446 con carrozzeria convertible sedan di Franay del 1931 fatta su comissione della regina Maria di Iugoslavia..

Diciamo che 0846 é una mezza Ferrari almeno fino a quando la Ferrari stessa non la riconosce. In effetti 0846 é andata semi-distrutta a causa di un incendio nel 1966 a Le-Mans. David Piper (un altro buon pilota e collezionista Ferrari nonché piccolo Frankenstein delle sport Ferrari), tra le tante P3-4-412 che ha riciclato, ha venduto questa P3/4 nel 2004 a Glickenhaus; in seguito James ha scoperto che il motore e l'80% circa della P3/4 che lui e Piper credevano falsa era in realtà proveniente dal telaio 0846. Da quel momento si é sempre battuto per farsela autentificare.

Per quanto riguarda la carriera cinematografica di Jim stendiamo un velo pietoso...é molto meglio come magnate-restauratore-collezionista.

Inviato

Anche io avevo sempre sentito parlare di problemi di autenticità della sua P3/4.

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

Grazie ragazzi..

Inviato

Ma c'è qualcuno che ha il coraggio di trovare dei difetti a quest'AUTO? Vi meritate un Cayenne 1.4 TDi e niente di più.... barboni!

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Inviato
Ma c'è qualcuno che ha il coraggio di trovare dei difetti a quest'AUTO? Vi meritate un Cayenne 1.4 TDi e niente di più.... barboni!
Inviato

comunque risultano prenotate a ottobre inoltrato e non finito ben 190 e passa 8C compresa quella del collezionista sopra citato.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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