se i prezzi saranno questi temo che farà sfracelli, sono cifre (almeno quelle base v6) ideali per la maggior parte di sboroni da auto all'ultima moda in leasing senza riscatto...

i prezzi sono quelli di Cayenne in De..comunque visto che si vocifera che i suoi prezzi saranno simili alla sorella Cayenne con cui condivide molto...li ho riportati..

i prezzi sono quelli di Cayenne in De..comunque visto che si vocifera che i suoi prezzi saranno simili alla sorella Cayenne con cui condivide molto...li ho riportati..

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Bè...allora credo che stiamo assistendo ad un successo prima ancora di nascere...la Quattroporte e la Rapide costano molto di più...Forse l'unica che le si avvicinerà sarà la concept CS come prezzi...escludo la CLS poiché appartiene ad un'altra categoria.

se venissero confermati questi prezzi taurus....vi rendete conto che una Panamera S costerebbe come una Q7 3.0 tdi con qualche optional decente?

proprio quello che dicevo: perfettamente alla portata di quella marea di finti ricchi che girano

Forse la citazione non era abbastanza esaustiva :

i prezzi scritti da Taurus SONO quelli del Cayenne in germania, anche se sono messi accanto alla dicitura Panamera con tanto di versione accanto; diciamo un' uso libero della proprietà transitiva...

Quindi stiamo facendo ragionamenti su castelli di carte, sulla base di non meglio precisate "voci"...

Forse la citazione non era abbastanza esaustiva :

i prezzi scritti da Taurus SONO quelli del Cayenne in germania, anche se sono messi accanto alla dicitura Panamera con tanto di versione accanto; diciamo un' uso libero della proprietà transitiva...

Quindi stiamo facendo ragionamenti su castelli di carte, sulla base di non meglio precisate "voci"...

Si ma Dico, se ciò che dice Taurus venisse confermato, una panamera s, quindi già una bella versione di mezza potenza per la gamma, sarebbe alla portata anche di un compratore di 535d ben accessoriata....come diceva qualcuno (giustamente) prima di me, ne venderebbero a flotte alla marmaglia di falsi ricchi che circola...io conosco un venditore della Porsche treviso....circa il 30% delle porsche vendute nei mesi che vanno da marzo a giugno, vengono ritirate dai leasing a settembre...e un altro 20% (in media dice lui) entro la fine dello stesso anno, ve la dice lunga questo dato.... ergo, il 50 % delle persone che girano in porsche, alla fin fine non se la possono permettere. Non è una balla, pura verità.

Se cio che dice Taurus venisse confermato, sarebbe già un evento di per sè !

Sul fatto che metà di quelli che acquistano una Porsche non se le possano permettere, a parte il fatto che il dato mi sembra decisamente gonfiato, bah, non so che dirti , saranno affari loro .

Questo vorrebbe dire che , più che finti ricchi, ci sarebbero un sacco compagnie di leasing imprudenti , che fanno contratti a persone o aziende ( in così gran numero ) non solvibili; e questo, conoscendo le compagnie di leasing, mi pare abbbastanza strano.

un amico mi raccontava di come fosse stato facile prendersi il suo boxster dando come garanzia per il leasing un finanziamento ottenuto da un'altro istituto. le vie del signore sono infinite.

vedi? non è poi così gonfiato quel dato magari...anche perché garantisco che arriva dall'ufficio vendite della porsche treviso...non da me.

Conosco un tizio che si è preso un Q7 solo per farsi vedere....e ora dopo un anno se ne va in giro con la scritta vendo...poiché non riesce più a mantenerlo...di gente esibizionista ce n'è tanta...te lo dico perché è uno con cui lavoro ogni tanto.