Per conto mio (e sottolineo MIO) si comprano sportive giapponesi per :

-prestazioni elevate

-prezzo competitivo ( attenzione : riferito alla triade tedesca)...non te le regalano

-affidabilità (nettamente meglio anche della triade)

-avere qualcosa di diverso...(ne girano veramente di meno...sempre rispetto alla tirade)

ovvio che si rinincia al "badge".....ma vi dico che visto i prodotti che ci sono in giro, ci si rinuncia volentieri...almeno per conto mio

le loro vendite in 15 anni sono aumentate in tutti i segmenti.....mancano ancora un pò sul D/E tradizionale (sui suv ci sono ALLA GRANDE)...

alla fine chi ha ragione?

chi vende di più e col margine...e loro lo fanno, (per carità non sono gli unici...ma commercialmente non sono per nulla in difficoltà)

Per conto mio (e sottolineo MIO) si comprano sportive giapponesi per :

-prestazioni elevate

-prezzo competitivo ( attenzione : riferito alla triade tedesca)...non te le regalano

-affidabilità (nettamente meglio anche della triade)

-avere qualcosa di diverso...(ne girano veramente di meno...sempre rispetto alla tirade)

ovvio che si rinincia al "badge".....ma vi dico che visto i prodotti che ci sono in giro, ci si rinuncia volentieri...almeno per conto mio

le loro vendite in 15 anni sono aumentate in tutti i segmenti.....mancano ancora un pò sul D/E tradizionale (sui suv ci sono ALLA GRANDE)...

alla fine chi ha ragione?

chi vende di più e col margine...e loro lo fanno, (per carità non sono gli unici...ma commercialmente non sono per nulla in difficoltà)

negli ultimi 15 anni

SUZUKI e ISUZU sono passate a GM .........

MAZDA è passata a FORD

NISSAN a RENAULT

MITSUI è al limite del fallimento

HONDA ha utili grazie alle motociclette

TOYOTA ok ...è la più grande azienda del mondo

a parte le crisi che hanno avuto ,hanno avuto ragione

a) perchè gli operai sono come delgi schiavi

sono stai altamente protezionisti in casa ...e fortemente aggressivi e liberisti all estero ...

hanno avuto ragione semplicemnte perchè gli USA hanno lasciato fare e non hanno mai impoto dazi ,cosa che non è avvenuta per noi europei.

magari ognitatno togliersi le fette di prosciutto dalgi occhi non ti farebbe male.

Per conto mio (e sottolineo MIO) si comprano sportive giapponesi per :

-prestazioni elevate

-prezzo competitivo ( attenzione : riferito alla triade tedesca)...non te le regalano

-affidabilità (nettamente meglio anche della triade)

-avere qualcosa di diverso...(ne girano veramente di meno...sempre rispetto alla tirade)

ovvio che si rinincia al "badge".....ma vi dico che visto i prodotti che ci sono in giro, ci si rinuncia volentieri...almeno per conto mio

le loro vendite in 15 anni sono aumentate in tutti i segmenti.....mancano ancora un pò sul D/E tradizionale (sui suv ci sono ALLA GRANDE)...

alla fine chi ha ragione?

chi vende di più e col margine...e loro lo fanno, (per carità non sono gli unici...ma commercialmente non sono per nulla in difficoltà)

;MA cosa dici?

L'unica giapponese che ha avuto successo è stata la yaris (prima versione) ......... il resto è stato sempre un bagno di sangue in europa (con riserva per mazda6, cmq già caduta nel dimenticatoio nella maggiornaza dei paesi europei) .

Le uniche vere case giapponesi rimaste sono Toyota (che è prima al mondo non perchè vende tanto in europa, ma perchè vende tanto in tutto il resto del mondo......!! ) ..... e honda (che come ha detto gug camba grazie alle moto).

Mazda è di ford fa auto con desing simil europeo e qualità europea..... tranne un breve intermezzo della 6 è stata un buco ovunque..... dalla 3 alla 2 alla Rx8 etc etc...... manco la Mx-5 pare vendere bene.

Nissan, stendiamo un velo pietoso, ha avuto un momento di popolarità a fine anni 90 e con la nuova micra......

Suzuki e Mitsubishi fanno numeri irrisori.

Le giapponesi sono in modello da NON seguire..... fanno prodotti con desing anonimo o cmq insignificante, con soluzioni tecniche normalmente obsolete (e non mi riferisco solo alal trazione e ai motori, ma a tutto il resto, plancie, sedili, insonorizzazioni, materiali etc etc.... ) ........ prezzi medio bassi e immagine generale sotto le scarpe (leggasi di 350z ne vendono 5 o 6 in un anno........ se la Brera è un flop questa cos'è?????????????????? ) .

Il modello da seguire rimane sempre quello delle tedesche, ma con un desing all'italiana.......... che vuol dire, immagine a mille, qualità apparente altissima, status simbol e tecnica di media qualità. contieni i costi e massimizza il profitto.

negli ultimi 15 anni

SUZUKI e ISUZU sono passate a GM .........

MAZDA è passata a FORD

NISSAN a RENAULT

MITSUI è al limite del fallimento

HONDA ha utili grazie alle motociclette

TOYOTA ok ...è la più grande azienda del mondo

a parte le crisi che hanno avuto ,hanno avuto ragione

a) perchè gli operai sono come delgi schiavi

sono stai altamente protezionisti in casa ...e fortemente aggressivi e liberisti all estero ...

hanno avuto ragione semplicemnte perchè gli USA hanno lasciato fare e non hanno mai impoto dazi ,cosa che non è avvenuta per noi europei.

magari ognitatno togliersi le fette di prosciutto dalgi occhi non ti farebbe male.

Quoto alla grande ... i giapponesi sono stati i pionieri delle fabbriche cacciavite per eludere i dazi e le barriere alel importazioni......... e dall'altro lato sono stati super protezionisti al loro interno.

Con tutto questo tranne toyota hanno quasi tutti le "pezze ar culo" come si dice a Roma.

negli ultimi 15 anni

SUZUKI e ISUZU sono passate a GM .........

MAZDA è passata a FORD

NISSAN a RENAULT

MITSUI è al limite del fallimento

HONDA ha utili grazie alle motociclette

TOYOTA ok ...è la più grande azienda del mondo

a parte le crisi che hanno avuto ,hanno avuto ragione

a) perchè gli operai sono come delgi schiavi

sono stai altamente protezionisti in casa ...e fortemente aggressivi e liberisti all estero ...

hanno avuto ragione semplicemnte perchè gli USA hanno lasciato fare e non hanno mai impoto dazi ,cosa che non è avvenuta per noi europei.

magari ognitatno togliersi le fette di prosciutto dalgi occhi non ti farebbe male.

GNAOOOOOOOOOOOOOOO!

Dimentichi: sono bassi, gialli, cattivi perchè hanno la yakuza, ce l'hanno piccolo e copiano tutto. Ah, sono pervertiti perchè hanno le studentesse con le minigonne e noi no.

Il fatto che sono gli unici a proporre delle sportive con delle prestazioni valide sul serio e non per rimorchiare tipe nei bar, naturalmente non conta na cippa

Che quando si compra una giapponese si hanno il 70% di probabilità in meno di avere difetti rispetto ad una europea o americana, è un dato per sfigati che non vogliono avere grane con l'auto

Eddai su 8)

GNAOOOOOOOOOOOOOOO!

Dimentichi: sono bassi, gialli, cattivi perchè hanno la yakuza, ce l'hanno piccolo e copiano tutto. Ah, sono pervertiti perchè hanno le studentesse con le minigonne e noi no.

Il fatto che sono gli unici a proporre delle sportive con delle prestazioni valide sul serio e non per rimorchiare tipe nei bar, naturalmente non conta na cippa

Che quando si compra una giapponese si hanno il 70% di probabilità in meno di avere difetti rispetto ad una europea o americana, è un dato per sfigati che non vogliono avere grane con l'auto

Eddai su 8)

Ripeto ne vendojn sempre 5 o 6........ e costano pure tanto di meno........ = flop clamorosi (in italia ed europa).

Costano di meno e vanno di più........ a quanto pare il mercato non le premia....... :wink:

Ripeto ne vendojn sempre 5 o 6........ e costano pure tanto di meno........ = flop clamorosi (in italia ed europa).

Costano di meno e vanno di più........ a quanto pare il mercato non le premia....... :wink:

Per fortuna c'è gente che ste cose non le guarda

Per conto mio, quando con la una cessomobile che ha venduto 200 esemplari in tutta italia si va in pista e si sverniciano le megasuperfighe sportive europee.... 8) sai quanto me ne frega delle pippe del mercato

GNAOOOOOOOOOOOOOOO!

hanno le studentesse con le minigonne e noi no.

8)

peccatto che hanno le gambe magre, storte e il KULO BASSO ....

preferisco le brasiliane.

GNAOOOOOOOOOOOOOOO!

Il fatto che sono gli unici a proporre delle sportive con delle prestazioni valide sul serio e non per rimorchiare tipe nei bar, naturalmente non conta na cippa

Eddai su 8)

evidentemente c'è un target molto grande che io non considero

che da zero a cento si fanno nel frattempo anche un pippa!!!

nessun problema ,più gnocca per chi ha la BRERA.

Diciamo che il tren nippo e' comunque l'abbandono di una tecnologia che le rendeva fiore all'occhiello.

Si veda le Nissan-cloni Renault e l'ultima Civic con un reparto sospensioni degno di una Golf II ( per lo meno nel modello europeo )

Tolte alcune supercar che omunque in Europa vendono pochissimo, la situazione non mi sembra rosea, tecnicamente non come vendite.

Vedo un generale livellamento verso il basso.

Per tornare al Test AMUS ripeto che al di la' della Brera, la non/vittoria di 350Z ne rende meno validi irisultati.

Tra TT e 350Z, per prestazioni, scusate, non c'e' confronto.