ecco la recensione del magazine inglese Auto Car:

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Fiat-Bravo-1.9-M-Jet-120/223947/

tutto sommato e' buona ma come al solito gli inglesi non si entusiasmano troppo... non ha il marchio Ford sul frontale daltronde eh!

"Le versioni più vendute - spiega De Meo - saranno quelle dell'alto di gamma, per cui cominciamo da qui: la Emotion e la Sport (hanno tutto di serie, ma diverse caratterizzazioni, che puntano sul lusso o sulla sportività) costeranno rispettivamente 21.400 e 22.800 euro". Poi ci saranno gli allestimenti Dynamic che andranno da 17.400 euro in su a seconda delle motorizzazioni (ma tutte avranno cerchi in lega, Esp e super stereo con CD) e la Actvie da 15.900 euro con climatizzatore manuale. Certo, ad andare a spulciare bene il listino, si trova anche una versione base con un prezzo di 14.900 euro. Ma questa non la comprerà praticamente nessuno: per ammissione della stessa Fiat avrà un mix di vendite di appena un per cento.

Ma dov è pubblicato il lsitino prezzi ufficiale?

I prezzi riportati, 21.400 e 22.800, si riferiscono alla 1.9Mj 120cv o alla 1.9Mj 150cv?

Ma dov è pubblicato il lsitino prezzi ufficiale?

I prezzi riportati, 21.400 e 22.800, si riferiscono alla 1.9Mj 120cv o alla 1.9Mj 150cv?

sulla pubblicità dei quotidiani c'è scritto: da € 14.900 a € 22.800. quello è un articolo di repubblica.it

Gli inglesi, al contrario dei francesi, affermano che la Bravo ha interni "well finished, spacious and comfortable"..

bene...da una parte gli interni fanno schifo e dall'altra sono finiti bene....

Gli inglesi, al contrario dei francesi, affermano che la Bravo ha interni "well finished, spacious and comfortable"..

Beh, mi consola perchè gli inglesi come auto solitamente non hanno molti peli sulla lingua: se una cosa merita lo dicono e se non merita altrettanto.

Che sia inglese, italiana o francese...

Neutralità data dal fatto che non hanno un costruttore pienamente nazionale a differenza delle altre grosse nazioni.

http://www.km77.com/marcas/fiat/2007/bravo/gama/gra/09.asp

Questa è una Sport con qualche "pacchetto"? (Cerchi da 18" e minigonne...)

prova a sentire quello che dicono i veneziani riguardo ad un certo ponte

credo sia meglio non nominarglielo..

Gli inglesi, al contrario dei francesi, affermano che la Bravo ha interni "well finished, spacious and comfortable"..

beh, evidentemente fish&chips danneggiano il cervello meno delle lumache!!

€ 14.900-€ 22.000. 5 anni di garanzia (2 anni km illimitati+ 3 anni max 120.000 km). ci sono già le pubblicità nei quotidiani (repubblica) e nei free-press (e-polis, leggo)

5 anni di garanzia (120.000km) di serie?

Mossa imho azzeccatissima e pesantissima soprattutto per il mercato italiano/europeo. Se non dovesse rubare tanti clienti a Golf non mi stupirei li rubasse a qualche nippo/coreana...

Finora la prima cosa che ti sbatteva in faccia il cliente toyota/mitsubishi/hyundai/ecc. erano i loro cari 3 o 5 (più rari) anni di garanzia.

A chi chiedeva cosa offre Bravo in più della concorrenza oltre all'estetica: qui c'è un altro tassello da aggiungere al puzzle...