Speriamo di no, ci sono già troppe scatolette per strada..

Ma quali requisiti deve avere una "quattroruote" per poter essere immatricolata come quadriciclo?

di preciso non lo so. Certo hanno meno obblighi normativi ai fini dell' immatricolazione.

In fondo meglio questa che certi baracchini che girano che oltre tutto sono decisamente costosi

In fondo meglio questa che certi baracchini che girano che oltre tutto sono decisamente costosi

Meglio degli apini 50 di sicuro,ma si parla tanto di sicurezza stradale e poi si trovano mezzi piantati per la strada a 40 Km/h con potenza frenante, specialmente sul bagnato, tendente al nulla

Non vedo l'ora di vedere il crash test.....

imho dovrebbe finire più o meno così...

:lol:

Costa 1.700 euro in India, in Europa arriverà almeno ai 7.000.

Ma probabilmente non passa l'omologazione

A parte le ruote che mettono davvero paura (salvo poi pensare che magari bastano e avanzano per le velocità che deve fare), ho il sospetto che possa essere un gran bell'oggettino.

Sullo stile hanno lavorato più che bene, sia perchè è tutto sommato moderna, sia perchè ha soluzioni che appaiono all'occhio meno economiche di quelle, ad esempio, del trio lescano.

Il pensiero ovviamente va subito ai quadricicli da 10-15mila € e mette in risalto quanta fessaggine si annidi spesso nella nostra società.

Costa 1.700 euro in India, in Europa arriverà almeno ai 7.000.

Ma probabilmente non passa l'omologazione

1700 in India, potrebbero voler dire 2700 in europa (ad essere pessimisti), importandola senza cambiare nulla.

Ovviamente da noi non sarebbe un auto, ma qualcosa di diverso (e forse che non è omologabile in alcun modo. O forse si?)

Per me non sarà mai omologabile.

Questioni di sicurezza.

Eventuali modifiche per renderla omologabile farebbero lievitare il prezzo fino ai 6000/7000€...

Due le versioni :

Base

Luxury

Interni

autoscoops.be

Mi fa antipatia :twisted: .. forse anche a causa delle ruotine da carrello per la spesa. Cappotterà con molta facilita nel test dell'alce, nell crash impatto laterale, se ci si appoggia.. e così via , ma comunque non è male come design..per quel che costa. Sembrerebbe altissima..

L'impressione di altezza penso proprio sia accentuata da quelle ruotine... penso prodotte dalla Burago...

Comunque io voglio la base, se deve essere spartana voglio che lo sia fino in fondo!!

Parliamo di una macchina da 80 km/h....le gomme sono piu' che sufficienti.

O abbiamo gia' dimentica le Uno con i 135/13 pollici ?

Comunque non e' omolagabile in quanto e' costruita con pannelli di plastica appoggiati su un telaio di tubi d'acciaio, ed ha il serbatoio davanti, roba che se la fai in Europa od in USA ti arrestano.

Abominio di estetica ed ingegneria!

uè compare si chiama Tata Nano