a niente!

però a me sto mezzo non dispiace per niente.

anzi, quasi quasi la roomster mi PIACE.

è diversa dalle altre auto del segmento (moooolto diversa), particolare, un pò sconcertante..c'è del potenziale..

sto male???

a niente!

però a me sto mezzo non dispiace per niente.

anzi, quasi quasi la roomster mi PIACE.

è diversa dalle altre auto del segmento (moooolto diversa), particolare, un pò sconcertante..c'è del potenziale..

sto male???

ma non potevano metterci la trasm. 4x4 della golf così si aveva un vero veicolo polivalente?

valli a capire..

credo che rimangano su 2 linee completamente diverse...quelle delle varie 4x4, tra cui in casa skoda c'è pure la octavia, e quella delle cross..che sono bardate per affrontare l'inimmaginabile e invece sotto sotto sono semplici berline a traz anteriore..magari stanno solo aspettando che si affermi e inizi a vendere bene, per assicurarsi un volume sufficiente per ripagarsi dell'investimento tecnico e di lancio.

valli a capire..

credo che rimangano su 2 linee completamente diverse...quelle delle varie 4x4, tra cui in casa skoda c'è pure la octavia, e quella delle cross..che sono bardate per affrontare l'inimmaginabile e invece sotto sotto sono semplici berline a traz anteriore..magari stanno solo aspettando che si affermi e inizi a vendere bene, per assicurarsi un volume sufficiente per ripagarsi dell'investimento tecnico e di lancio.

si, ma Q4 e crosswagon avevano entrambe la trazione integrale, si differenziavano per la caratterizzazione del corpo vettura, se non sbaglio.

la roomster è una finta integrale, e lo rimarrà, credo, finchè i vertici skoda non intravedano la possibilità di farci dei soldi..

Roomster adotta il pianale P4 delle prossime piccole di casa VAG ( Polo Fabia A2 Ibiza ), non quello di Golf.

Non credo sia compatibile con la TI.

mah!

tu credi che Vag non abbia in mente nessuna versione integrale, magari cattiva, delle future B?

io credo di si...

Per ora il P4 ha il ponte rigido post, che cone la TI non si sposa proprio alla perfezione...

Comunque ogni evoluzione e' possibile.

si, beh..

ovvio che la configurazione 4x4 richiede qualcosa di diverso..ma questo non toglie che un buon pianale da seg.B secondo è quello che con poche modifiche consente di ricavarne versioni in quantità.

la quantità è direttamente proporzionale al dove fare i soldi e quanti farne..

si, ma Q4 e crosswagon avevano entrambe la trazione integrale, si differenziavano per la caratterizzazione del corpo vettura, se non sbaglio.

la roomster è una finta integrale, e lo rimarrà, credo, finchè i vertici skoda non intravedano la possibilità di farci dei soldi..

si, naturalmente, intendevo dire che effettivamente ci satrebbe stato un doppione (come nel caso di 156) se anche la scout fosse stata TI.

Una versione 4x4 inferiore alla Golf manca proprio a Wolfsburg e questa sarebbe stata l'occasione ideale per il marchio