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Volvo XC60 Concept


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Anteriore e posteriore mi piacciono veramente molto. La fiancata più la vedo e meno mi piace, la preferirei un pò più morbida e lineare.

Belli gli interni.

Vedendo quest'auto penso che un SUV Lancia di queste dimensioni è una grande mancanza nella gamma del Gruppo...

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

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Al prossimo Salone di Detroit Volvo presenterà in anteprima mondiale la Concept XC60, ovvero il prototipo che prefigura lo Sport Utility della Casa svedese atteso negli showroom all’inizio del 2009.

Questo nuovo 4x4 entrerà in un segmento di mercato molto promettente, quello dei SUV compatti di fascia premium (cioè più costosi ed esclusivi), oggi monopolizzato dalla BMW X3, ma che si arricchirà nei prossimi 3 anni di alternative marchiate Audi, Volkswagen e Mercedes. Un settore che, secondo gli analisti, tra il 2007 ed il 2009 vedrà aumentare i volumi di vendita del 75 percento, raggiungendo 443.000 autovetture.

Il progetto XC60 sfrutta tutta l’esperienza ed il know-how tecnico del Gruppo Ford, ma rispetta e rilancia allo stesso tempo la tradizione, tanto cara al marchio svedese, di produrre auto ai vertici degli standard di tecnologia e sicurezza.

Meccanicamente il telaio è stato ripreso dal nuovo Land Rover Freelander, il che non può che essere una garanzia quando si parla di auto a trazione integrale. Per le motorizzazioni saranno invece disponibili i più moderni 4 e 5 cilindri benzina e diesel montati da Ford, Mazda e Volvo; e ci sarà un top di gamma: il 6 cilindri in linea a benzina di 3.2 litri, lo stesso introdotto recentemente sulla nuova S80 e sull'XC90.

Abbiamo citato la voce “sicurezza”. Ebbene la nuova XC60 Concept è la prima Volvo equipaggiata con il City Safety, dispositivo di cui vi abbiamo parlato qualche giorno fa in grado di frenare automaticamente il veicolo quando viene registrato un rischio di tamponamento in città.

Le immagini ufficiali della nuova XC60 confermano anche esteticamente che la vettura sarà piuttosto compatta e bassa, con un profilo molto dinamico oltre che originale. L’originalità del design si respira anche negli interni quanto ad impostazione del cruscotto, della consolle centrale e degli stessi sedili, insolitamente sottili.

da omniauto.it

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Comunque se il confronto deve avvenire con X3 non avrei dubbi su quale scegliere: Volvo diretto!

Anche perché qui son entrambe 4x4 e quindi non ci sarebbe manco la TP ad attrarmi :)

Il problema più che altro, sarà che la versione "produzione" probabilmente perderà molta della "muscolatura" che ha il prototipo...

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