ma sul serio ??? Dai so che scherzi ..................

No,no...ke scherzo...vai a vedere sul sito BMW e vedrai.

http://www.quattroruote.it/listino/sintesi.cfm?mar=85&cmod=3553&call=70000&aa=2006&mm=9&ccar=3

azz ............ non riesco a crederci ............ NO COMMENT !!!!

dove starebbe il problema?

Questo lo dovresti chiedere a certi biemmers quando criticano le potenze dei motori alfa

ma stiamo scherzando???il 3litri diesel e biturbo diesel bmw li devi proprio lasciar perdere...sono proprio motori che non hanno rivali...questa versione è volutamente depotenziata...

sì sì vero ............ ora mi è tutto chiaro ........... , cmq non andiamo troppo OT

non capisco se mi prendi per i fondelli....mah...

ma non ci credo ........... il tremila da 197 cv è la roba da Hyundai

Beh, cortesia, beati loro che possono permettersi di mettere in commercio un motore depotenziato come ulteriore versione... Avendo anche un 231 cv e un 286... Scusa se è poco eh!

Infatti...noi invece siamo costretti a potenziare e tirare il collo a un 5L 2.4 per poter avere potenze paragonabili ad un 3.0 lt scordandoci ovviamente la guidabilità e fluidità di marcia del motore BMW!!

comunque avere versioni dello stesso motore e' una scelta ( intelligente ) al risparmio.

Cosi' riducono il numero dei motori prodotti; in pratica solo il 2.0 ed il 3.0 diesel ( che poi sono modulari, quindi con molti elementi in comune ) risparmiando sulla componentistica sui ricambi sulle linee di produzione etc.