prima ho visto una trevis parcheggiata!

qualcuno ne ha mai vista una?

cazzarola, è davvero simpatica!non bellissima, certo, ma caruccia assai!

bel colore sull'arancio, mi sembra..era sotto le luci stradali gialle e io passavo in auto..piccola e gradevole..mi piace!

Ne ho vista una anch'io, qualche giorno fa, dopo averla vista per la prima volta al motorshow. Concordo con le tue impressioni. Non è bellissima, ma neppure brutta. In poche parole, un'onesta utilitaria.

I miei miti assoluti per quanto riguarda le k-car sono però queste

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Beat

http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/MAZDA/AZ-1/AZ-1.htm

http://www.japanoid.com/cardata.php?carNo=19

per una di queste con targa italiana farei di tutto.....:D:D:D:D:D:D

mai vista...non male pero'....

Ne ho vista una passarmi ieri davanti, ha una linea insolita tipo "stile vecchio".

Ho letto da qualche parte che ha anche dei consumi molto bassi.

Japanoid.com - The Suzuki Cappuccino

per una di queste con targa italiana farei di tutto.....:D:D:D:D:D:D

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ankio la mia;)

ritiro su questa discussione per dire che negliultimi 2/3 giorni qua tra lucca e lido di camaiore dove lavoro ho visto una quindicina di trevis ci deve essere stata una svendita negli ultimi tempi , prima vedene una era un miraggio

Ragazzi ho appena guidato la Trevis Tricilindrico che pare un dieselino, cambio automatico 4 marce (con possibilità di selezionare manualmente II e III), pesa tre chili e si manovra praticamente su sé stessa...

Volante Momo di serie sportellini portaoggetti ricavati ovunque, anche nei pomelli degli sportelli più grandi

Kickdown quasi immediati e senza calci improvvisi, consuma 1 ciufulo ogni 100 km, e ci si sta perfino ben distesi... e io sono grosso.

Ci ho fatto questa strada: Piazza Giacomo Ghio to Via Emilia/SS45 - Google Maps e mi sono divertito come un porcello

Come difetti immediati rilevo sedili poco contenitivi (ovvio, sono evidentemente piccoli, probabilmente troppo) e lo scarso freno motore dovuto al cambio automatico, ma questo probabilmente è più un difetto degli automatici tradizionali a rapporti lunghi... poi ci ho preso la mano e ho iniziato a scalare manualmente in seconda, ma è un po' una menata, a quel punto tanto vale avere un cambio manuale.

Un cinque marce manuale sarebbe tanto meglio.

Non la importano più, è un delitto... come auto da città è un gioiellino su ruote. E' talmente stretta che si può abbracciare il cofano e l'ho fatto, visto che le forme invogliano a farlo