40kg solo sulla trasmissione mi sembrano davvero tanti. non è che han tolto direttamente un differenziale?

dovrebbe essere abbinato anche a 159 3.2...naturalmente i dati tecnici di 159 3.2 saranno modificati ad autunno con il my08..

dovrebbe essere abbinato anche a 159 3.2...naturalmente i dati tecnici di 159 3.2 saranno modificati ad autunno con il my08..

a quindi le 3,2 Q4 attuali hanno la stessa nuova trasmissione del 2,4jtd Q4? be mi sembra anche giusto...

40kg solo sulla trasmissione mi sembrano davvero tanti. non è che han tolto direttamente un differenziale?

Infatti. L'attuale versione cos'ha, le finiture in marmo?

Infatti. L'attuale versione cos'ha, le finiture in marmo?

Veramente in piombo..

Infatti. L'attuale versione cos'ha, le finiture in marmo?

Ma neanche le finiture... qui si parla di 40kg SOLO sulla trasmissione.

Si vede che il Q4 inizialmente era in tungsteno

Ma neanche le finiture... qui si parla di 40kg SOLO sulla trasmissione.

Si vede che il Q4 inizialmente era in tungsteno

facciamo uranio impoverito cosi' non se ne parla piu'

piuttosto quali sarebbero le riduzioni oltre la "sola, rifinitissima " trasmissione ?

Avranno dimensionato meglio i rotismi (forse avevano un po' esagerato vista la dissipazione della 3.2) nuovi materiali per le scatole, nuova lubrificazione con serbatoi più piccoli.

Poi forse hanno integrato meglio i 2 differenziali anteriore+centrale con il gruppo cambio....

Tutte supposizioni eh! Certo che 40 kg son tanti! Sto davvero pensando alla lubrificazione a mercurio autoespandente...

dovrebbe essere abbinato anche a 159 3.2...naturalmente i dati tecnici di 159 3.2 saranno modificati ad autunno con il my08..

Taurus ma l'allegerimento che verra presentato a settembre a francoforte e disponibile subito dopo con il my 2008 di 159 è esteso anche a Brera e Spider oppure no? per loro bisogna aspettare il FL del 2009 per vederle dimagrire?

Penso che l'allegerimento sara esteso a tutte le "939", nel caso contrario, la 159 verrebbe a pesare meno della Brera !