Veramente bello come posto.

Curiosità: i veicoli destinati ai meteorologi (come nel caso del Land 110) vengono acquistati con gara d'appalto o per acquisto diretto??

OT: poi finiamo.

Si queste sono passeggiate da famiglia coi bimbi...per lo meno d'estate.

Credo tu preferisca giri un po' piu' tecnici...

Comunque sono posti belli e quasi incontaminati che comunque meritano una gita

D'inverno invece sono pericolose, per via delle tormente di neve che possono coglierti.

Io una volta a Marzo a momenti ci lascio le penne salendo proprio a quel rifugio.

E' cominciata la tormenta mentre l'avevamo in vista e ci siamo arrivati in 10 min .

Ma se eravamo piu' indietro, non so come finiva.

Curiosità: i veicoli destinati ai meteorologi (come nel caso del Land 110) vengono acquistati con gara d'appalto o per acquisto diretto??

Di preciso non lo so, so solo che uno dei motivi di scelta e' stato l'ottimo sconto che il conce Land Rover fa alle imprese pubbliche.

España: El Iveco Massif, desde 22.500 €

La alianza entre Santana y la italiana Iveco finalmente se pone en marcha con el inicio de la comercialización de los Massif, un derivado del Anibal -también conocido como PS-10- y que se produce en la factoría española de Linares, Jaén.

Respecto al Anibal, el Massif presenta cambios importantes tanto en estética como en los acabados o la mecánica. Nuevo frontal, pilotos de nuevo diseño, parrilla específica, etc llegan al exterior mientras que en el habitáculo presume de un salpicadero diferente, con mayores posibilidades de equipamiento.

La mecánica por su parte eleva su potencia hasta los 176 CV en las variantes más prestacionales y hasta 146 CV en el escalón de acceso, que mantiene la cilindrada en los tres litros. Siempre con tracción total, cuentan con un cambio manual de seis velocidades con reductora.

La gama española estará compuesta por una carrocería pick up, chasis-cabina, versiones corta y larga de pasajeros con tres y cinco puertas y luego, fuera del ámbito civil, modelos para uso militar. Los precios recomendados parten de los 22.500 € para las versiones de tres puertas aunque por mil euros menos comenzarán las tarifas de los modelos más comerciales. En total se esperan comercializar en Europa alrededor de 5.000 unidades anuales.

da es.autoblog.com

da es.autoblog.com

22500 euro mi pare un buon prezzo date le qualità del mezzo.

Io ieri ne ho viste 4 nello smistamento delle auto che arrivano col treno a termini

Io ieri ne ho viste 4 nello smistamento delle auto che arrivano col treno a termini

e quindi?

è chiaro che è un veicolo "lavorativo" per applicazioni di vero off road.

e quindi?

è chiaro che è un veicolo "lavorativo" per applicazioni di vero off road.

E quindi che la mia era un'affermazione

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di certo il bianco nn è il suo colore

...

di certo il bianco nn è il suo colore

Beh, con una bella U e una bella N sulla fiancata ce lo vedo benissimo.