da ieri ho in uso fino a lunedi una stilo jtd in quanto la mia c4è in officina per un intervento alla pompa della nafta (mi hanno messo un po'di gasolio in mezzo l'acqua nell'ultimo pieno)

fatto sta che citroen mi riconosce il lavoro in garazia ed ho la stilo di un autonoleggio come vettura di cortesia.

che dire... appena uscita stavo per prendere la 2p poi...

la versione che ho io deve essere una base in quanto monta l'autoradio a cassette e il clima manuale, il motore è da 80kw.

gli interni che solo un paio di anni fa mi sembravano moderni sono invecchiati di colpo, ma comunque non scricchiolano esono tutto sommato di buona qualità.

ma (almeno questa verione) è arreata con pessimo gusto, i sedili begie con fantasia nera sono degni di una coreana.

la strumentazione mi ha lasciato perplesso, scalare il tachimetro ogni 30km nonè secondo me una furbata (cioè le velocità indicate sono 30 60 90 120 150 180 210) e il display al centro del quadro costringe a dover cambiare speso schermata.

motore: lasia perplessi, a primo acchitto in città sembra un polmone, in quanto gira bene solo dopo i 2500 giri e sotto è molto pigro.

sopra quella soglia sembra un benzina, con un allungo tale che ti viene da tirare tutte le marcie fino ai 5000 e questo influisce negativamente sui cnsumi. devo prestare attenzione alla strada bagnata perchè non ha nemmeno l'antipattinamento

l'abitabilità è +o meo come la c4 anche se c'è qualche c in più per le gambe del guidatore.

il bagagliaio è enorme, il portellone si apre anche dalla chiave.

la chiave è molto ben costruita, infatti quando è aperta per chiuderla bisogna premere il pulsante e questo permette cosa che non succede sulla c4) di avere altre chiavi attaccate al mazzo senza che il peso dello stesso chiuda la chiave.

in sostanza la ritngo una onesta auto da famiglia, robusta e da maltrattare.

Aggiungo che io ho guidato abbastanza le 120 Cv aziendali, e le ho trovate confortevoli e silenziose in autostrada, anche in lunghi viaggi.

mah.. io l'ho trovata più rumorosa della mia c4.

comunque è un auto che è invecchiata molto presto....

sono curioso di vedere la bravo

La C4 in effetti è più silenziosa, si sente molto meno il ticchettio del motore.

Non ho mai guidato la C4.

Ho guidato con il motore PSA TD 1.6 la Picasso, e mi e' parsa piu' rumorosa della Stilo.

P.S. tutt'e due a velocita' di codice ( + o - )

io ho anche il berlingo con lo stesso motore della c4 e risulta molto più rumoroso della c4 quindi è un problema di insonorizzazione dell'abitacolo.