Se è vera è stupenda.

Voi guradta i vetri senza cornice che sono una soluzione industriale troppo complessa per essere prodotta. Notate le fiancate ed il muso è fantastico da importanza ad una vettura che per dimensioni non lo è.

Il Genio di CHris Bangle andava sfruttato in FIat altro chè!!!

Se è vera è stupenda.

Voi guradta i vetri senza cornice che sono una soluzione industriale troppo complessa per essere prodotta. Notate le fiancate ed il muso è fantastico da importanza ad una vettura che per dimensioni non lo è.

Il Genio di CHris Bangle andava sfruttato in FIat altro chè!!!

nooooooo!!!! aiutooooooooo!!! Bangle sta distruggendo le mie amate bmw! ...cmq è interessante, ma è davvero troppo strana...detta tutta nn riesco a capirla: xke in questo modo? cmq, essendo una concept, quella x la produzione potrà essere solo migliore...cmq la bmw xke nn manda via bangle? la sta rovinando, leggasi serie 5 (nn cito 7 xke mi piace, anke se ha fatto discutere tantissimo)...so ke ci dovbrebbe essere una petizione online x far tornare lo stile bmw come era prima: www.petitionline.com questo è il sito...

......veramente la vettura e' della BMW California Design Studio non di quella europea......ricordo che anche la serie 6 la concept Z09 e la Z8(concept Z07) sono state fatte dallo studio di California.

Bangle ormai solo supervisiona..........

Nico queste soluzioni citate e perfino cose come i montanti sottili sono cose da concept.........e certamente non passerano ad una eventuale produzione per motivi di costo(pensa che la vettura e' l'anticipazione della 2 Coupe'........una vettura dal costo relativamente basso......) ma nello stile che Z09 ha anticipato la serie 6 per cui non aspetta una fedele riproduzione ma una banalizzazione della concept come fu fatta con serie 6...........

Z09 Coupe'

6 Coupe'

Davvero fa male vedere il design perfetto della Z09 e la estrema banalizzazione portata dalla 6 Coupe' rispetto al concetto iniziale.........

Io spero che succeda come con la x3 prefigurata abbstanza fedelmente dalla xactivity a Detroit..

Giusto Lele ricorda le BMW anni 60 inizio 70...anche quella picola prima della sere 3 di fine anni 70...nn so se fosse già serie 3 o addirittura 2...certo alcuni particolare sono veramente caricaturali....il ricordo a accord e galant sono queste che semmai si isparano a bmW!!

Il taglio sulla fainacta più che di alfa...sa di seat-alfa.....per la cometa anteriore quello si che sta male su un bmw!!

Giusto Lele ricorda le BMW anni 60 inizio 70...anche quella picola prima della sere 3 di fine anni 70...nn so se fosse già serie 3 o addirittura 2...certo alcuni particolare sono veramente caricaturali....il ricordo a accord e galant sono queste che semmai si isparano a bmW!!

Il taglio sulla fainacta più che di alfa...sa di seat-alfa.....per la cometa anteriore quello si che sta male su un bmw!!

Credo che la parola definitiva l'abbia detta Stefano: questo non è un prototipo, è una caricatura. Forse questo è il nuovo corso del design USA: esaurite tutte le idee, ricalcati tutti i miti del passato, non rimane che lo sgorbio... :twisted:

Allora la Bmw sta seguendo lo stesso corso di Lancia, cioè quello di riproporre in chiave moderna le auto del passato. Solo che se Lancia si ispira a modelli che hanno decretato il successo passato del marchio (l'esempio eclatante è stato al Salone di Frencoforte con la concept Fulvia), la Bmw torna ai fasti di modelli forse di successo, ma estremamente brutti proprio come la Bmw 2000 Cs del 1965. A quei tempi la Fulvia coupè era sicuramente più bella, no?

Comunque avete notato che strano il fatto che la Bmw lancia una concept car di una coupè ispirata ad un modello passato del marchio, quando prima di lei la Lancia lo fece al Salone di Francoforte con la Fulvia coupè concept? Forse la Bmw comincia a sentire una certa rivalità!

..la vettura e' ispirata alla 02..............non alla 2000CS..............