Ci vai tu contro la realtà. Perchè se la Yaris è una macchina BELLA allora evidentemente io sono Brad Pitt e non me ne sono accorto.

La linea è importante.

Ma se l'auto fosse solo bella e poco "di qualità" o cmq di "scarso prodotto" sai che bella fama che si fa.

Difatti vediamo la Brera che fama si è fatta.........

la fama negativa della brera sta solo qua....

io a qualunque persone chiedo giudizi sulla brera,mi danno giudizi SOLO positivi....

Prova a chiedere a persone che ci capiscano qualcosa.

Prova a chiedere a persone che ci capiscano qualcosa.

Evidentemente non ne conosce.

Evidentemente non ne conosce.

purtroppo io non ho amici tecnici come te,che studiano la storia dell'alfa o che controllano la quantità di bracci presenti in una macchina...purtroppo ho amici che rappresentano il 98% degli automobilisti..

Cerchiamo di calmarci un pochetto ???

Cerchiamo di calmarci un pochetto ???

Sì, che però vengono anche a chiedere al 2% "come è".

Guarda, vieni a trovarmi un paio di giorni. Vieni a giro con me così ti accorgi di come reputi stupidi gli automobilisti, basandoti solo su quelli che conosci tu.

ma dei bracci al 98% degli automobilisti non interessa assolutamente nulla!

Però a questo 98% interessa sentire la differenza, in curva, fra un'Alfa e una Skoda, pur non conoscendo lo schema delle sospensioni. Il punto è che per avere un certo comportamento stardale ci sono delle tappe obbligate, vincolate dalla meccanica applicata.

Avere prestazioni aggressive e sportive a 360°, come la linea della vettura, sarebbe come minimo doveroso, non credi?

Peccato che anche in quel 98% c'è chi sente chiaramente, provandole sul misto, che le 939 non vanno bene quanto le 932 o 937. Poi magari non sa spiegare perché, ma lo sente comunque. Certo, finché fa il giro dell'isolato col venditore di fianco, non se ne accorgerà mai più di tanto. Ma appena la porta in collina o in montagna comincia a bestemmiare.