Oggi comunque non sarebbe piu' tollerata daql punto di vista della sicurezza la presenza del serbatoio nel cofano anteriore.

un altro motivo per avere dei dubbi sulla reale necessita' di avere una mini tutto dietro; puo' magari avere un senso su una Smart che e' una 2 posti da citta',senza muso,serbatoio piccolo,praticamente nessun bagagliaio; ma una 4 posti uno straccio di bagagliao deve averlo e anche il serbatoio dovra' essere piu' capiente, e quindi ingombrare maggiormente... non penso lo metteranno sopra il motore

comunque Fessia nel 1935 per la nuova 500 in progetto presento' un prototipo TA, che pero' mentre era provato da giovanni agnelli in persona prese fuoco...sembra perche' sabotato per rivalita' interne.

Fessia fu cacciato e le fiat ebbero TA piu' di 30 anni dopo....

da es.autoblog:

chi ne sa qualcosa?

al salone di francoforte:

VW Urban Concept (sucesor del Fox)

VW Low Cost Concept

abbiamo detto e' una seg.A economica a motore posteriore che sara' prodotta in Brasile,India e Cina e ci sara' in tre versioni...una 3p di 3,5m che sostituira Fox 3p e sara' importata in europa, una 5p di 3,5m per i mercati internazionali...ed una 5p passo lungo di 3,7m per il mercato cinese...

abbiamo detto e' una seg.A economica a motore posteriore che sara' prodotta in Brasile,India e Cina e ci sara' in tre versioni...una 3p di 3,5m che sostituira Fox 3p e sara' importata in europa, una 5p di 3,5m per i mercati internazionali...ed una 5p passo lungo di 3,7m per il mercato cinese...

Quindi in Europa Fox avrà una vita commerciale di soli 3 anni, giusto?

Fox ha debuttato in Europa nel 2005, vicino al restyling di Polo.

comunque Fessia nel 1935 per la nuova 500 in progetto presento' un prototipo TA, che pero' mentre era provato da giovanni agnelli in persona prese fuoco...sembra perche' sabotato per rivalita' interne.

Fessia fu cacciato e le fiat ebbero TA piu' di 30 anni dopo....

Ma pensa.........tutto il mondo è paese

credo che far peggio della Fox sia impossibile per VW!!

secondo Martin Winterkorn a francoforte sarà presente una nuova piattaforma per un modello da 8000 euto con il marchio vw. In futuro il suo uso verrà esteso pure a Skoda e Seat

Terribile solo l'idea..!!

finalemte qualcosa di carino nel seg. A per VW