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Featured Replies

Inviato
certo, dopo che questo topic ha raccolto tutti i nostri sfoghi e critiche, ora che ce l'abbiamo dobbiamo tenercelo sperando di esserci completamente sbagliati nel giudicarlo...

qui sotto non sembra sfigurare sulla ypsilon sport anche se lo sguardo cade sui due pezzi di f...ehm...lanciste IMG_5774_1280x768_.jpg

Dopo aver visto l'effetto che fa quello stemma ho deciso che voglio morire!

Certo però che se nel mio letto, al momento del trapasso, ci fossero quelle due potrei anche ripensarci e decidere di vivere quel tanto che basta per gustarmele a modino; un cinquantinaio d'anni dovrebbero essere sufficienti. :mrgreen:

  • Risposte 381
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I più attivi nella discussione

Inviato

Il marchio in se non mi dispiace, fatto salvo che non avrei stravolto il vecchio, come già detto.

Ma mi pare che in questa foto della Ypsilon sport si integri malissimo, è troppo invadente e sa di posticcio... no no, da questa immagine non sta per niente bene >:\

***Ale***

Inviato

Si badi bene:

Sostengo che questo marchio possa rappresentare una svolta sportiva per Lancia, non perchè ritengo il marchio in sè più sportivo... bensì perchè "casualmente" è stato presentato con la versione "sportiva" (:roll:) della Ypsilon.......

Tutto qui. Probabilmente però ciò non vuol dire nulla.... purtroppo.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

su ragazzi... quante volte abbiamo criticato auto che in fotografia ci sembravano orribili (ricordo il caso più eclatante della GT) e poi quando abbiamo visto l'auto dal vivo siamo ritornati sui nostri passi??

Non voglio dire che non lo si può criticare ma diamo al nuovo logo almeno la possibilità di essere analizzato dal vivo e poi se sarà veramente così brutto potremo almentarci e chiedere a gran voce che rimanga esclusiva della Ypsilon Momo Sport...

Non giudichiamo solo dalle foto...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato
su ragazzi... quante volte abbiamo criticato auto che in fotografia ci sembravano orribili (ricordo il caso più eclatante della GT) e poi quando abbiamo visto l'auto dal vivo siamo ritornati sui nostri passi??

Non voglio dire che non lo si può criticare ma diamo al nuovo logo almeno la possibilità di essere analizzato dal vivo e poi se sarà veramente così brutto potremo almentarci e chiedere a gran voce che rimanga esclusiva della Ypsilon Momo Sport...

Non giudichiamo solo dalle foto...

Inviato
certo, dopo che questo topic ha raccolto tutti i nostri sfoghi e critiche, ora che ce l'abbiamo dobbiamo tenercelo sperando di esserci completamente sbagliati nel giudicarlo...

qui sotto non sembra sfigurare sulla ypsilon sport anche se lo sguardo cade sui due pezzi di f...ehm...lanciste IMG_5774_1280x768_.jpg

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

Inviato
su ragazzi... quante volte abbiamo criticato auto che in fotografia ci sembravano orribili (ricordo il caso più eclatante della GT) e poi quando abbiamo visto l'auto dal vivo siamo ritornati sui nostri passi??

Non voglio dire che non lo si può criticare ma diamo al nuovo logo almeno la possibilità di essere analizzato dal vivo e poi se sarà veramente così brutto potremo almentarci e chiedere a gran voce che rimanga esclusiva della Ypsilon Momo Sport...

Non giudichiamo solo dalle foto...

Anche partendo con la più totale buona fede, il fatto che già sulla carta e sullo schermo sia quasi totalmente deludente e totalmente inferiore al marchio sostituito, è già di per se un disastro e un motivo di bocciatura.

Rimanendo con i piedi perterra, non stiamo parlando di un auto, un oggetto di 4 o 5 metri, con dimensioni, volumi superfici e materiali particolari, non totalmente individuabili in foto.

E' un marchio, tra l'atro completamente piatto ( si vede nella foto uffiaciale della Momo Sport) e monocromatico. Non mi aspetto sorprese se non la tonalità di colore, magari difficile da rendere in foto.

Inviato

non dico più niente... vedremo.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato

Beh, e vero che sulla Ypsilon si vede bene e si vede molto di piu del vecchio, e questo e un buon punto, anche il colore per il quale avevo paura rende molto bene sulla macchina...

Su questa foto mi piace molto di piu del vecchio... ;)

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